Hej på er!
Jag har fått ett problem som jag inte riktigt begriper.
I tisdags vred jag om nyckeln när jag skulle åka till jobbet, inget hände, allt slocknade.
Släppte nyckeln och såg då att lamporna som lyser ner på ens fötter flimrade lite, så tänkte att det va dålig kontakt och gjorde rent polerna på batteriet och kopplade på batteriet igen. kupelamporna flimrade inte längre men startmotorn gick inte runt ändå. då gick jag ner och tog bussen till jobbet.
Testade batteriet med en sån här http://www.swedol.se/el-2708.html ( fast äldre ej digital).
Den visade att batteriet va kasst.
Det gick inte att ladda heller för C-tek:en började blinka när vi stoppade i kontakten i väggen.
Bra tänkte jag och stoppade i ett reservbatteri som är okej ( också testat) bilen startade men lät trött.
Morgonen efter gick knappt startmotorn runt ett varv, bussen IGEN med andra ord.
På kvällen mätte vi upp vad den drog avstängd, hittade att den inte stängde av dörrbelysningen trots att jag låste bilen ( med nyckel, ej fjärr) förbrukningen gick ner till 0,15A från 2,9A med de lamporna utplockade, laddade batteriet och efter det startade den faktiskt om än att den lät trött.
imorse, med fulladdat reservbatteri orkade precis startmotorn precis gå runt tillräckligt för att bilen skulle hoppa igång.
nu är jag framme på jobbet och efter att ha kört ca 25-30 minuter hit ( knappt 2 mil) så stängde jag av bilen, väntade jag ungefär 5 minuter och försökte starta.
Likt förbannat orkade precis startmotorn runt ett knappt varv men inte mer.
Vad kan vara felet? generatorn laddar 14,38V.
jag börjar mer och mer misstänka startmotorn....
Väldigt tacksam för svar!