Start/batteri problem Saab 9-5 -99

[Rikardm]

Hej på er!
Jag har fått ett problem som jag inte riktigt begriper.
I tisdags vred jag om nyckeln när jag skulle åka till jobbet, inget hände, allt slocknade.
Släppte nyckeln och såg då att lamporna som lyser ner på ens fötter flimrade lite, så tänkte att det va dålig kontakt och gjorde rent polerna på batteriet och kopplade på batteriet igen. kupelamporna flimrade inte längre men startmotorn gick inte runt ändå. då gick jag ner och tog bussen till jobbet.
Testade batteriet med en sån här http://www.swedol.se/el-2708.html ( fast äldre ej digital).
Den visade att batteriet va kasst.

Det gick inte att ladda heller för C-tek:en började blinka när vi stoppade i kontakten i väggen.

Bra tänkte jag och stoppade i ett reservbatteri som är okej ( också testat) bilen startade men lät trött.
Morgonen efter gick knappt startmotorn runt ett varv, bussen IGEN med andra ord.

På kvällen mätte vi upp vad den drog avstängd, hittade att den inte stängde av dörrbelysningen trots att jag låste bilen ( med nyckel, ej fjärr) förbrukningen gick ner till 0,15A från 2,9A med de lamporna utplockade, laddade batteriet och efter det startade den faktiskt om än att den lät trött.

imorse, med fulladdat reservbatteri orkade precis startmotorn precis gå runt tillräckligt för att bilen skulle hoppa igång.

nu är jag framme på jobbet och efter att ha kört ca 25-30 minuter hit ( knappt 2 mil) så stängde jag av bilen, väntade jag ungefär 5 minuter och försökte starta.
Likt förbannat orkade precis startmotorn runt ett knappt varv men inte mer.

Vad kan vara felet? generatorn laddar 14,38V.

jag börjar mer och mer misstänka startmotorn....

Väldigt tacksam för svar!

[Vfr]

Det låter alldeles för lite med 13,38V under laddning. Den borde ligga på minst 14V. Den nominella spänningen på ett 12V blybatteri är 13,2V och den ligger alltså bara alldeles precis över det även när laddning är på. Antingen är det generatorn som spökar eller ytterligare ett dåligt batteri.

[Rikardm]

Det låter alldeles för lite med 13,38V under laddning. Den borde ligga på minst 14V. Den nominella spänningen på ett 12V blybatteri är 13,2V och den ligger alltså bara alldeles precis över det även när laddning är på. Antingen är det generatorn som spökar eller ytterligare ett dåligt batteri.

Felskrivning, har ändrat till 14,38. men tack för svar !

Provade att koppla startkabel från minus på batteriet till motorblocket, då orkade den igång tre gånger på raken
Dock gick startmotorn runt trögt.
Men då kanske man kan konstatera att det är jordfel någonstans mellan batteri och startmotor?

[jellybear]

Ah, nu verkar laddningsspänningen rimligare efter din edit, då kan du nog utesluta generatorn.

I sådana här fall är alltid batteriet misstänkt nr 1 och jag tycker inte du har uteslutit batteriet som felorsak genom att byta till ett annat i oklart kondition (testmakapären ger långt från hela sanningen).

Visserligen ska bilen inte dra 2.9A i ström när den är avstängd, men startar du bilen, kör 30 min med en fungerande generator och bilen sedan inte startar, ja då blir batteriet omedelbart huvudmisstänkt. Ett sätt att bekräfta det är att mäta spänningen över batteriet under själva starttillfället (be en kompis vrida på nyckeln). Hur lågt sjunker spänningen då?

[Rikardm]

Ah, nu verkar laddningsspänningen rimligare efter din edit, då kan du nog utesluta generatorn.

I sådana här fall är alltid batteriet misstänkt nr 1 och jag tycker inte du har uteslutit batteriet som felorsak genom att byta till ett annat i oklart kondition (testmakapären ger långt från hela sanningen).

Visserligen ska bilen inte dra 2.9A i ström när den är avstängd, men startar du bilen, kör 30 min med en fungerande generator och bilen sedan inte startar, ja då blir batteriet omedelbart huvudmisstänkt. Ett sätt att bekräfta det är att mäta spänningen över batteriet under själva starttillfället (be en kompis vrida på nyckeln). Hur lågt sjunker spänningen då?

Det har vi inte mätt. men kan försöka det ikväll eller imorgon!
Batteriet har nyss använts i en annan bil och där fungerat bra. Därav antar jag att det är okej!
men skall absolut mäta när jag försöker starta. Vad bör batteriet ligga på för spänning vid start?

[Norrbagge]

Se: http://forum.saabturboclub.com/showt...-Laddspänning, post nr. 3. Lykke til.

[Rikardm]

Gick igenom alla jordpunkter och även på plus-sidan från batteriet och putsade samt smörjde upp.
Ingen skillnad.
Men med ett nytt batteri startade den snällt och har gjort så några gånger, tack för svaren

[jellybear]

Kul att det löste sig, och bra att du återkopplade!