Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: 2 frågor blir snart galen

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    58

    2 frågor blir snart galen

    Problem 1 temperaturen stiger inte på min mätare spelar ingen roll hur jag kör fort sakta som en idiot gasen i botten osv
    står jag still på tomgång efter kört hårt i ett par mil så går fläkten i gång
    men min mätare står som vanligt på halv åtta ungefär rör sig aldrig
    kylarslangen e alltid stenhård efter en runda ska den va det eller bruka öppna kyla locket i bland för att släppa trycket !!
    Och på morgonen kör jag ungefär 1,5-2 mil till jobbet och öppna man motor huven så e det en jävligt varmt på allt motor, di, turbo
    osv och bilen går dåligt tycker jag med tvekar vid gaspå drag
    har bytt termostat tempgivare vid insuget ,stift di
    problem 2: dörrlås. Kan låsa upp alla dörra utom förra dörren med min dosa på nycklen och kan bara öppna förra dörren med nycklen sen får man hoppa in stänga dörren trycka på lås knappen i mitt konsolen så man kan öppna i fall någon vill åka med plus att knappen i mittkonsolen låser inte upp förradörren heller ...
    lång brev men då man e novis på bilar så e det svårt att förklara
    men har du några bra tips någon så skriv
    mvh jo
    Äger en Saab 9000 CDE 2,3 ltt´96 nu med steg 2 ...

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    548
    Går fläkten på bilen ?
    Vad är det för bil ?

    Säkert en termostat som är trasig.
    Saab 9-5 -01 Automat

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    58
    Det är en 9000 cdt llt 96
    fläkten fungera. Nu när det är semester tider och varmt och en del kö körning så bli man lite nervös då tempmätaren inte rör sig en millimeter
    man får ju ingen pejl på vilken temp man har
    Äger en Saab 9000 CDE 2,3 ltt´96 nu med steg 2 ...

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Din bil lider av det vanligaste felet på alla 9000,tempmätaren går inte högre än så på många bilar! Brukar hjälpa med att byta givaren som sitter vid termostathuset,sen var det nåt med instrumenteringen också som det kan vara men vad?

    Ang.dörren så är det säkert motorn till centrallåset i din förardörren som är paj,är inte kråmgligt att byta.
    Kolla först att inte armen bara hoppat av till motorn,kräver att du tar av dörrsidan.
    /M
    Akta skinnet!

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Ö-vik
    Inlägg
    339
    jag har väl snarare tvärtom.... min tempmätare går nästan upp på de röda..... enligt saab ska de vara så! enligt 2 kompisar som också har saab 9000 2.3t så går deras fläckt igång då den precis gått över halva!
    Andreas Jansson
    Skoda octavia rs1 -04

  6. #6
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 258
    Medlem#
    3186
    Kolla upp jordpunkten bakom instrumentpanelen, på många bilar har den ärgat.
    Tar det lång tid innan du får värme i bilen?

    På min bil så står mätaren på "8" och går inte så mycket högre upp, har bytt termostat och kollat jordpunkten, nästa steg för mig är tempgivaren.

    Skriv gärna ett inläg om du hittar felet först!
    ///Mackanized
    Tillbaka

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    70

    ...

    tänk oxå på att ACC får kylfläken att gå ganska regelbundet..

    mvh Johan
    Johan Karlsson, Norrköping 9000 CS 2.3 T -92

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    JIppie fler som har problem med värmemätaren...

    Nu ska här ut o sökas fel
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

  9. #9
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    1: Fixa skruvarna bak på instrumentet (bakom varv/hastighetsmätare) dom brukar lossna lite.
    Men då skall man oxå veta att termostaten/tempen är rätt, verifieras med Tech2.

    2: Centrallåsmotorn i förardörren.

    Sen får du återkomma.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    536
    min 9ooo CS -92 hade samma problem med "låg" temp. byte termostat löste det problemet...

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    58
    Ok får väll ta en titt nu i veckan på tipsen
    och hoppas att det kan vara något av det
    Äger en Saab 9000 CDE 2,3 ltt´96 nu med steg 2 ...

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Kalmar
    Inlägg
    58
    Centralås problemet e löst )))
    tipset om centrallås motorn var delvis rätt rev ner dörren och tittade runt lite och drog i alla sladdar som gick till centralåsmotor stog och tryckte på
    min dosa inget hände slet i sladdarna lite till och i den lilla armen som styr lås knappen vips så gick den i gång ....1 gång sen gick säkringen skit tänkte jag men i väg köpte 5 nya säkringar här ska det jobbas tänkte jag
    (brännasäkringar .. men i med en ny och simsalabim nu fungera det
    hur bra som hellst så tack för det. Problemet med temp mätaren får man
    ta till helgen och hoppas på samma tur
    Äger en Saab 9000 CDE 2,3 ltt´96 nu med steg 2 ...

Liknande ämnen

  1. Missljud i interiören OG9-3 Aero Coupé
    Av asuskic i forum Allmänt
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-07-08, 13:41
  2. Hjälp med fälgval...blir fan galen snart.
    Av Chavezzito i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2010-05-25, 19:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •