Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 54

Ämne: Kan det här vara något att ha? ng9-3SS

  1. #1
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183

    Kan det här vara något att ha? ng9-3SS

    Denna är till salu i grannskapet... praktiskt :-)
    http://www.blocket.se/dalarna/Saab_9...9.htm?ca=6&w=3

    Känns dock dyr - så vad är ett rimligt bud?

    Bra att tänka på med dessa bilar(motor/låda)?
    Värt att kolla extra på vid en ev titt?

    Bring it on!

    /Johan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  2. #2
    85' är inte alls dyrt. Du kommer inte bli besviken, men tänk på att det är en snart 8 år gammal bil så visst slitage får man räkna med.

  3. #3
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Du får räkna med kamremsbyte vid nästa service...
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  4. #4
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av mazurka Visa inlägg
    Du får räkna med kamremsbyte vid nästa service...
    Och det kostar multum?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    1 816
    Medlem#
    10069
    Citat Ursprungligen postat av mazurka Visa inlägg
    Du får räkna med kamremsbyte vid nästa service...
    Nästan så att kamremmen, eller framför allt vattenpumpen som man hade velat sett bytt.....finns många fall där vattenpumpen inte överlever till 15k mil tyvärr!
    Men vem byter vattenpump utan att byta kamrem igentligen?
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  6. #6
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Får kolla upp servicehistoriken helt klart.

    Enbart två ägare bortsett från en bilfirma emellan.
    Dock har nuvarande ägare bara haft bilen i lite över ett år.
    Anger utökning av familjen/behov av större bil som anledning.

    Har inte fått någon kontakt med säljaren än... hoppas fixa det under dagen.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #7
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220
    TTiD'n är en väldigt fin motor speciellt med automat, farsan tuffar runt med en Aero TTiD -10 han ligger strax under 0.6 mesta dels landsväg.
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  8. #8
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    En första provtur avklarad :-)
    Blir en till lite senare med frugan - det är hon som ska ha den.

    Trevlig att köra - fint skick generellt - luktar skinn fortfarande
    Lite skitig i tygetdelen på förarstolen.
    Två stenskott på vindrutan
    Dåliga sommardäck
    KAmrem/vattenpump kommer vid nästa service.

    Bilen är nyservad och har används för pendling 5mil om dagen.

    Vi får se vad frugan tycker.

    Lite obligatorisk prutning hör till tycker jag.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 466
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    KAmrem/vattenpump kommer vid nästa service.
    ...
    Lite obligatorisk prutning hör till tycker jag.
    Hellre att använda kamremmen och vattenpumpen som argument i en prutning och säkerställa att jobbet blir ordentligt gjort än att köpa samma bil med högre prislapp där jobbet gjorts av en noname-verkstad du själv inte skulle välja.

  10. #10
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Frugan är positivt överraskad.
    Färgen är väl enda abret just nu, och om det finns ett "behov" över huvud taget...
    Men kan man ha för många saabar?!?

    - - - Uppdaterad - - -

    Några standardfel?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #11
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Nej, man kan inte ha för många Saabar!
    Fjäder brott är väl bland det vanligaste...
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  12. #12
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Klart hon skall ha en automat.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 482
    Fjäderbrott ja, min högra framfjäder (9-3 Aero SS 2005) var av på tre ställen på nedre varvet före 8500 mil. De första två brotten skedde innan jag köpte bilen vid 7500 mil. Bra kvalite, nej rena skräpet och att många bilar har det problemet är ju ingen ursäkt. Knarrande inredning och stolar, rost uppe i fjäderbenstornen, rapplig elektronik eller snarare kontaktdon, finns mer om standardfelen i en tråd här nånstans. I övrigt en väldigt trevlig och prisvärd bil som begagnad.

  14. #14
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Klart hon skall ha en automat.
    Hon sitter o ler i soffan
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  15. #15
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Är det värt att vänta tills det dyker upp en vit? Eller får man mest tvätta den hela tiden?

    Eller andra enkla medel för att piffa upp denna, lite grå/tråkiga?
    Senast redigerat av Johan H den 2015-10-30 klockan 20:06.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  16. #16
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Ja vill man tvätta ofta så är vit optimal. Jag vet. Snygga när de är rena, men hur ofta...

  17. #17
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Valet av Diesel är för att den drar mindre... men hur mycket drar Biopower alt Bensinarna?
    Automat ska det dock fortsatt vara.

    Det breddar utbudet lite ;-)
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 255
    Medlem#
    6069
    Adam93 har beskrivit kamremsbyte en bit ner på den här sidan, om du överväger GDS.
    http://forum.saabturboclub.com/showt...iD-2010/page36
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  19. #19
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Jag har polar vit och den tycker jag inte blir så skitig så det syns. Har haft både jet black och vanlig solid svart under samma period som den vita och dom svarta har jag fått tvätta betydligt mer! Men silver är mest tacksam om man ser det så...
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  20. #20
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Nog för att jag gillar att meka men då håller jag mig till sånt jag kan... men o andra sidan - man vet aldrig, speciellt om kollegan vill hjälpa till - han kan det mesta ;-)

    Vi såg en vit IRL, när vi gick en sväng med hunden i kväll, frugan är frälst!
    Det har dessutom slagit över mot Sedan
    Vilket jag fördrar.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

Liknande ämnen

  1. Trafiklärare?? kan det vara något?
    Av -Konrad- i forum Motor- och trafikrelaterat
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-04-07, 20:37
  2. Kan denna diff vara något?
    Av krutmats i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2007-08-31, 19:34
  3. Uppgradering ljud och nav i ng 9-3. Kan detta vara något?
    Av m_917 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-11, 15:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •