Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Släpkärran blinkar efter min 9-3 SC.

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512

    Släpkärran blinkar efter min 9-3 SC.

    Har läst i wis varför men kommer inte ihåg,har en årsmodell -10. Har för mig att det vara trailermodulen som får fnatt när man bara har entrådsövervakning i kärran och använder adapter från eusokontakten.
    Nån kan gärna få dementera och förklara hur jag enklast fixar detta? Köpa ny kärra är inte aktuellt.... Inte bil heller för den delen....

    /Magnus
    Akta skinnet!

  2. #2
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 888
    I WIS, under meny "Ljus- och signalsystem, Bulletiner - SI/MI", er det to tilfeller som omhandler blinkende lys på tilhenger; ett der retningsviser får "høy puls" og ett der alle lys blinker. Dette siste er Technical News, Bulletin NBr 03-08-351, og gjelder der det benyttes 7-polig kontakt på tilhengeren. Jeg vet ikke om dette gjelder ditt tilfelle?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Ja (om jag förstått norsk) jag använder adaptern. Ska kolla vad det är för nån.

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
    Akta skinnet!

  4. #4
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 888
    I fall du har bulletinen, ser du at det er to saker som ved bruk av 7-polig kontakt (og adapter) kan gi overbelastning i Rear Electrical Center (REC), noe som fører til at elektronikken her kobler ut/inn - med blinkende lys på slepet som følge.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Då vet jag varför det blinkar,dock inte hur jag löser problemet?

    - - - Uppdaterad - - -

    Då menar jag löser problemet då jag använder adaptern,koppla annan kontakt på kärran?
    Akta skinnet!

  6. #6
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 888
    Det går å bruke en "adapterkobling" for tilkobling av 7-polig tilhenger til bilens 13-polige kontakt, men du har ikke informert oss om hvordan dette problemet oppstod, slik som for eksempel:

    - ER adapter koblet iht. skjema?
    - var det under førstegangs tilkobling?
    - HAR det vært ok, men ble så problematisk?
    - ble det slik ved tilkobling til slep som tidligere ikke har vært brukt til denne bilen?
    - etc.

    Man bør ha informasjon om hvordan problemer oppstår før man om mulig kan gi noen kvalifiserte tips til løsning av slike.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Nyköpingstrakten
    Inlägg
    438
    Problemet brukar vara att alla positionsljus på kärran är kopplade till ena baklyktan, så att till exempel vänster bakljus belastas med 60 watt (vänster bakljus 20 w, vänster främre positionsljus 20 w och höger främre positionsljus 20 w) och höger bakljus belastas bara med 20 watt. Och då klarar inte bilen av att mata ut så mycket effekt till vänster bakljus och därför börjar släpet blinka.

    Lösningen är att koppla om elen i släpet så att det är lika många watts belastning på vänster och höger bakljus, alltså att vänstersidans positionsljus matas av vänster bakljus och högersidans positionsljus matas av höger bakljus. Helst så ska nummerplåtsbelysningen också matas symmetriskt om släpet har två nummerplåtslampor men det brukar vara positionsljusen som är problemet. Ett alternativ kan kanske vara att ersätta någon lampa med en LED lampa för att få ned belastningen på bilen.


    Ett annat tips: För att underlätta felsökningen av min släpkärra så gjorde jag en egen adapterkabel som bestod av en 7 polig kontakt med lösa tampar på som jag kopplade till ett bilbatteri. Då kan jag i lugn och ro se vilka lampor som lyser eller är trasiga, och se till vilken tamp varje lampa är kopplad helt utan att ha bilen inblandad. Har man en bil som strömkälla så vet man aldrig om felet ligger i bilen eller släpet.

    Edit: Du kan i felsökningssyfte pröva att lossa några av positionsljusens glödlampor och kolla vad som händer. Om allt fungerar med några men inte alla glödlamporna inkopplade så är det som jag tror att bilens el blir överbelastad.
    Senast redigerat av mr Magic den 2015-10-31 klockan 09:33.

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Mr Magic hade rätt svar!
    Jag gjorde det enkelt för mig,köpte led till alla positonslyktor och problemet försvann!
    I närstående framtid behöver jag byta kabeln på släpet,eventuellt kopplar jag om det då så belastningen blir mer symmetrisk.
    Tack för hjälpen!
    /M

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk
    Akta skinnet!

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av lillen 761 Visa inlägg
    Mr Magic hade rätt svar!
    Jag gjorde det enkelt för mig,köpte led till alla positonslyktor och problemet försvann!
    I närstående framtid behöver jag byta kabeln på släpet,eventuellt kopplar jag om det då så belastningen blir mer symmetrisk.
    Tack för hjälpen!
    /M

    Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

    Men fick du inte problem nu med att glödtrådsövervakningen gör så att ljusen blinkar på släpen? Jag har led på min släp, och dom blixtrar till typ en gång per sekund, efter mina 9-3or
    9-3 Cab vector Jubilee TiD -06.
    9-3 SC vector TTID -09
    9-3 Viggen cupé 2002

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 512
    Nej det funkar utan blink,oavsett om jag kör eller ej.
    Min nummerskyltsbelysning flashar som du säger när jag stängt av bilen,men då gör dom det i Max en halvminut.

    Köpte ledlamporn till kärran på Biltema och dom var inte jättebilliga,kanske är det ett förkopplingsmotstånd i dom?
    Till skyltbelysningen kör jag från xenonkungen,dom ser "fattigare" ut,inte riktigt samma typ av diod i heller.
    /M
    Akta skinnet!

Liknande ämnen

  1. CE-lampa blinkar efter byte TK
    Av skullen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-08-23, 01:02
  2. Blinkers blinkar för snabbt efter att drag monterats NG9-3
    Av Bruce71 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-12-22, 18:51
  3. SRS blinkar/lyser efter pyssel med turbomätaren
    Av JorisS i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-12-27, 18:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •