tjenare, nu e problem framme här igen, vet inte riktigt vilken ja skall välja att bruka av dessa kopplingar, vad ja vet så är Aero kopplingen bolt on på en 2.0t a50 jub 97? och pallar väl också en del, priset skiljer ju också en del.
BEHÖVER jag egentligen en koppling som pallar konstant 540nm?
just nu är det bara steg 1 237hk 345nm, men vill upp i 260-270hk iaf..
kanske är en spec koppling bra att montera för framtida bruk?
eller räcker aero kopplingen en bra bit?
mvh robban
Hej,
Aerokopplingen räcker till ca. 420-430 Nm sisådär. Det går att köra uppåt 450-460 Nm också, men då får man räkna med klart kortare livslängd än normalt.
SPEC steg 1 vet jag inte så mycket om, men det är väl aldrig fel att ha en koppling som pallar ev. framtida "hyss"?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Okej..Men aero kopplingen är bolt on? är väl 240mm ?,
någon som vet var priset ligger bäst till på en aero-kopplingssats eller gäller samma priser överallt?
nej det är ju inte helt fel, men priset på en sådan koppling är rätt saftig..5200 kr excl moms tror ja det var..
börjar bli dags nu, slirar bara mer och mer för varje dag som går
mvh robban
Inte läst mitt PM Robban?
Medlem #3851 - Ronny Olofsson
9000 Aero -96 600 hk
Jo såg detta nu,
Behörigheter för att posta
Svara med citat