Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Problem med xenonkonverterad 9-5 -05

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    6

    Problem med xenonkonverterad 9-5 -05

    Hej!
    För ett tag sen köpte jag mig en Saab 9-5 Aero -05.
    Den har nästintill all utrustning som gick att få, utom Xenonljus.

    Eftersom strålkastarna på bilen var så pass dåliga så köpte jag ett par beggade xenonlysen kompletta med lampor, drivdon etc.
    Nu i helgen så passade jag på att byta till mina nya lysen.

    När jag kör på halvljus så lyser xenonlamporna som dom ska, och när jag slår på helljus så lyser xenonlamporna starkare medans H1 helljuslamporna inte lyser alls? (ja lamporna är hela)
    Måste jag ändra om något i kontakten? eller är det någon annat som är galet?

    Nästa fundering är att xenonlamporna flimrar till ibland, blixtrar till ibland (lyser mycket starkare i 0,1sek typ) vad kan detta bero på? har jag fått tag på dåliga drivdon? eller har bilar med xenon original ett annat ljusrelä? eller är det något annat som skiljer dem åt?

    Och sist men inte minst så lär jag fixa automatisk nivåjustering, är det någon här som har gjort den operationen själv och skulle kunna dela med sig av sina erfarenheter? och möjligen även ett kopplingsschema?
    För tillfället kör jag utan nivågivare och då ställer sig lysen i bottenläget. Jag har då justerat upp lysena till en lagom nivå, det är väl inte helt lagligt...

  2. #2
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 050
    Medlem#
    6220
    Hej!

    Det funkar inte att bara montera xenonstrålkastarna utan det är massa annat som måste fixas för det ska funka 100% och det är ingen lätt operation.
    Min rek. sälj strålkastarna och köp ett konverterings kit.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    6
    Själva xenonbiten fungerar som det ska ju, problemet är att halogen helljusen inte lyser...
    att lamporna blinkar och har sig verkar bero på ostabil spänning, för när jag kört ett tag blir det bättre.

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Höganäs
    Inlägg
    784
    Medlem#
    4900
    provat sökfunktion?
    jag har för mig att jag läst att TECHII behövs för prog. men det kanske har med nivågivarna att göra...?
    Jag har några beg. nivågivare om du är intresserad...
    Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131

  5. #5
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 855
    Medlem#
    4458
    Jag hade tanken att göra samma sak på min ng9-3. Nu blev det inget av det. På ng9-3 behövs dessutom en styrbox som säkert är det som håller reda på nivågivarna och ställmotorerna i armaturerna. Sedan behövs det minst en kalibrering med Tech2 för att kalibrera nivågivarna. Kanske något mera med Tech2...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  6. #6
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av MRflum Visa inlägg
    Själva xenonbiten fungerar som det ska ju, problemet är att halogen helljusen inte lyser...
    att lamporna blinkar och har sig verkar bero på ostabil spänning, för när jag kört ett tag blir det bättre.
    Citat Ursprungligen postat av MRflum Visa inlägg
    - eller har bilar med xenon original ett annat ljusrelä? eller är det något annat som skiljer dem åt?
    Original xenon har IKKE "orangerelé", så i fall du har det kan dette være medvirkende årsak til blinkingen - og da at også xenonbiten ikke fungerer som den skal.
    Senast redigerat av Norrbagge den 2015-10-27 klockan 19:17. Anledning: "orangerelé" = glødetrådsvakt
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  7. #7
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Citat Ursprungligen postat av Vfr Visa inlägg
    - På ng9-3 behövs dessutom en styrbox som säkert är det som håller reda på nivågivarna och ställmotorerna i armaturerna.
    Det er det
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2013
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    6
    Citat Ursprungligen postat av marasp Visa inlägg
    provat sökfunktion?
    jag har för mig att jag läst att TECHII behövs för prog. men det kanske har med nivågivarna att göra...?
    Jag har några beg. nivågivare om du är intresserad...
    Självklart har jag provat sökfunktionen, Alla trådar i ämnet jag hittar hänvisar till andra trådar och samtliga av dom länkarna är döda.
    Som jag har fattat det så behövs TECH2 för att aktivera att man har nivågivare.
    Skicka gärna ett PM ang nivågivarna

    Citat Ursprungligen postat av Norrbagge Visa inlägg
    Original xenon har IKKE "orangerelé", så i fall du har det kan dette være medvirkende årsak til blinkingen - og da at også xenonbiten ikke fungerer som den skal.
    En sökning på bildelsbasen på ljusrelä till Saab 9-5 ger 8 sidor med orangea relän med originalnummer: 4109070. Vad är det då för relä till bilar med Bi-Xenon?

  9. #9
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 890
    Ved original xenon utføres lampekontroll ("glødetrådsvakt") av respektive styremoduler (drivdon) og et "orange relé" brukes da IKKE til dette.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 469
    Medlem#
    11937
    De flesta gör sig inte besväret att eftermontera orginalxenon på og9-5, det är lite småbökigt. Några enstaka här på forumet har gjort den manövern, bland annat "lillen 761" i sin projekttråd. Beskrivning finns i ett inlägg på sidan 3:

    http://forum.saabturboclub.com/showt...r-quot-!/page3

    Även "sku" har gjort manövern men han har inte varit inne på forumet på ett halvår.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Lås och startproblem NG9-3
    Av Dell-Net i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-02-14, 22:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •