Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Ställa av SAAB 9-5 SC - bra att tänka på?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    269
    Medlem#
    9929

    Ställa av SAAB 9-5 SC - bra att tänka på?

    Hej,

    jag måste tyvärr ställa av min SAAB 9-5 SC -02 då jag skall till USA ett par månader (2-3). Bilen kommer tyvärr stå utomhus under denna period. Har tänkt att koppla in en Ctek-laddare på bilen och överväger att skaffa någon form av kapell till bilen. Har fått tips av en polare att det kan vara bra att skicka ner rutorna några millimeter för att undvika fukt/mögel.

    Finns det fler saker som är bra att tänka på eller andra tips? Bra eller dåligt med övedrag/kapell (och eventuellt tips på sådant?)?

    Tack på förhand

    MVH

  2. #2
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 856
    Medlem#
    4458
    Låt rutorna vara uppe och sätt in en torrboll istället. Men gör inte båda grejorna, eftersom torrbollen då får avfukta hela värden.

    Sedan skulle jag inte använt kapell. Inte utomhus iallafall. Lacken blir lätt repig bara av att dra av eller sätt på ett kapell. Hur skulle det då bli om bilen står ute och det blåser?
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    269
    Medlem#
    9929
    Ok - tack för input! Antar att en torrboll håller sig ett tag (om man kör den stora modellen) och lämpligen placeras på golvet i bilen?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    1 470
    Se till att bilen är HELT torr invändigt, under mattor och i alla luckor i skuffen.
    Stäng alla rutor och skippa kapellet.
    Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
    Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
    9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07

  5. #5
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 016
    Medlem#
    3471
    Ta ur ev gummimattor mm ur bilen. Det kan bli bra fuktigt under dem både i kupé och bagage.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 139
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av ztam Visa inlägg
    Finns det fler saker som är bra att tänka på eller andra tips? Bra eller dåligt med övedrag/kapell (och eventuellt tips på sådant?)?
    Byt helst motorolja innan, sotpartiklarna kan sedimentera i botten av oljetråget när oljan står orörlig så länge, problemet blir värre ju mer välanvänd oljan är och ju längre tid den står (dock är 2-3 månader inte så farligt lång tid).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    269
    Medlem#
    9929
    Tack för all input!

    MVH

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Surte
    Inlägg
    221
    Jag brukar höja trycket i däcken lite, fast då står min bil längre än 3 månader.
    Så fort någon icke SAABägare utbrister: "SAAB är så förbaskat svårskruvat!" så lägger jag på mig kännarminen, nickar instämmande och svarar lugnt:
    "Ja, SAAB är ingenting som en amatör ska ge sig på."

Liknande ämnen

  1. Ställa upp turbotrycket saab 900 16V LTT års-90
    Av Niklas92 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-02-09, 10:52
  2. Ställa om milräknare i SAAB SS
    Av tjohopp i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-06-29, 15:23
  3. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-05-24, 16:19
  4. Ställa ventilspel på Saab 96 v4
    Av vikke i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-11-22, 08:10

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •