Sidan 1 av 14 12311 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 277

Ämne: Forumets framtid

  1. #1
    Forumadministrator bollmans avatar
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Hemmesdynge
    Inlägg
    11 848
    Medlem#
    5035

    Forumets framtid

    Nu närmar sig årsmötet och jag funderar lite på hur framtiden för STCS forum egentligen ser ut.

    Forumet är nu nere på en så pass låg bemanning att det knappt är styrfart. Tråden där hjälp med att utveckla efterfrågades gav inget mer än erbjudande om hjälp med korrekturläsning, inte en enda som kunde utföra lite "hårt" arbete med forumet. Antalet aktiva användare är på ett "all time low" där vi i nuläget ligger på 1260 aktiva användare per månad, och då räknas alla "one hit wonders" (användare som registrerar sig och skriver ett enda inlägg) in i det. På bara 1,5 år har vi gått från 5500 inlägg per månad till under hälften, ca 2500. Antalet sidvisningar har minskat med en tredjedel på samma tid (färre besökare men också färre inlägg per besökare, dvs de som postar mycket lämnar).
    Samtidigt fortsätter forumet att kosta runt 15000 per år i ren server/nät-kostnad. Visserligen får vi in pengar för Google-reklamen, men med färre och färre sidvisningar, desto mindre pengar flyter in.

    Klubben har ju mer eller mindre flyttat sin verksamhet till Facebook och även om jag inte ger mycket för den plattformen så röstar ju medlemmarna med fötterna och väljer Facebook framför forumet. Kanske är det dags att kasta in handduken med hedern i behåll? En möjlig lösning för att inte den samlade kunskapen skall gå förlorad är att vi gör som 9000-klubben och "skänker" alla inlägg till SAAB-klubben att integreras med deras forum.

    Jag vet att många med mig gillar forumet, men vi är i en ständigt krympande minoritet och kanske skulle klubbens pengar kunna utnyttjas till något bättre än att bekosta några gamla uvars internet-nöje? Jag känner mig också mer och mer färdig med hela grejen, inklusive bilmärket, och jag ser inte att det finns någon som är ens i närheten av att vara intresserad av att ta över ansvaret för forumet. Det känns lite som att allt hänger på mig nu.

    Rent krasst måste man ju inse att antalet SAAB-ägare inte kan öka, bara minska med att bilar skrotas bort. Kanske är det redan nu dags att kraftsamla under ett paraply för att behålla så många som möjligt?

    Ja, vad tycker ni?
    Medlem 5035 - Patrik Sonestad - STCS IT-ansvarig
    Aktuellt bilinnehav: GP4AL, FF51W, FH49Y, 74489
    Har du frågor om og9-3? Läs FAQ här!

  2. #2
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 641
    Medlem#
    3183
    Usch och fy - magknip infinner sig när tanken på att forumet kan försvinna uppenbarar sig
    Men som du säger så är det svårt att se att det ska kunna leva för evigt.
    Samtidgt är vi många entusiaster vilket borde borga för ett intresse i att bevara det så länge som möjligt.

    Facebooksvarianten ger jag inte mycket för - svårt att se att det ska kunna matcha den information som finns här.
    Frågan är vad en "lägsta" nivå är för att ändå rulla på i en lämplig kostym?

    Inte så mycket vettigt just nu från min sida mer än att än ska vi inte lägga oss ner o dö...

    /J
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  3. #3
    Steg 5 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    5 130
    Medlem#
    1574
    Som sagt, det går inte att jämföra forumet med facebook. Det vore otroligt tråkigt om det skulle läggas ner men om så är fallet så tycker jag att lösningen att integrera det med saabklubben så all nyttig info finns kvar.

  4. #4
    Jättetråkigt! Jag har inte facebook och kommer aldrig skaffa det heller, finns inget behov. Behovet skulle kanske uppstå om detta försvinner? Tveksamt. Då hänger jag troligtvis på saabklubbens forum istället.

    1 användare gillar detta inlägg


    Daily: Saab 9-5 Aero 2005 Fun: Saab 9-3 TurboX. Finns att beskåda på: Youtubekanalen SaabCars https://www.youtube.com/c/SaabCars4u

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Visby Gotland
    Inlägg
    2 724
    Bollman har rätt i det han säger.
    Mitt tips är att som han säger...skänka inläggen till Saab-klubben. Även entusiaster av gamla Saabar borde förstå att det är för den goda sakens skull att enas under en sol,,Saab-solen.
    Förmodligen kör jag min sista Saab i vardaglig trafik,har ännu en entusiastbil kvar dock.

    Att använda sig av Facebook är inte ens i närheten av ett alternativ,där är det extraljus,check-enginelampor och plastidipp. Svaren som (oftast) kommer där på frågor är..."tror" "förmodligen" "kanske". Gissar på att kompetensen finns men man orkar inte svara! SÅ är det för mig iaf,många frågor är så enkla svar på men man bemödar sig inte svara,senast idag funderade jag på att gå ur ur Stcs på FB.

    /M

    2 användare gillar detta inlägg


    Akta skinnet!

  6. #6
    Forumadministrator bollmans avatar
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Hemmesdynge
    Inlägg
    11 848
    Medlem#
    5035
    SAAB-klubben har faktiskt genomgått ett stålbad och kom ut starkare (lite som T2). Numera tillåts ju alla modeller av SAAB, ingen "diskriminering" vad gäller nyare modeller. Deras forum är ju dock inte alls så avancerat som STCS, deras bygger ju på WordPress.
    Ja, nä, med tanke på de absurda mängder timmar man lagt på detta forum och att skriva över 8000 inlägg så känns det jättetråkigt att det skulle sluta här och nu, men man måste ju också se sanningen i vitögat. Kanske kan det bli en injektion att slås samman med SAAB-klubben och att aktiviteten går upp och diskussionerna hamnar på en rolig nivå igen och att man skulle börja känna engagemang igen?
    Medlem 5035 - Patrik Sonestad - STCS IT-ansvarig
    Aktuellt bilinnehav: GP4AL, FF51W, FH49Y, 74489
    Har du frågor om og9-3? Läs FAQ här!

  7. #7
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 641
    Medlem#
    3183
    lillen761: gå med i Stcs FB-SIDA. Då får du bara den info som postas av föreningen. Så har jag - då slipper man flödet av allt skräp.
    Jag får ta mig en titt på saabklubbens forum, intressant att se hur det ser ut.
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  8. #8
    Steg 4 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    4 012
    Medlem#
    2378
    Tror klubben skulle ta rejält med stryk om forumet lades ner helt. Många medlemmar inkl. jag själv är med bara p.g.a. forumet. Försvinner det tror jag klubben är helt borta inom 2-3 år.
    Är det verkligen så illa som Bollman framställer det så finns alternativet att flytta forumet till en billigare leverantör eller att t.o.m. ha ett gemensamt med Saabklubben.
    Tittar vi några år framåt så är det kanske så att STCS borde ingå som en underavdelning i Saabklubben.
    När medlemmarna försvinner härifrån så finns snart inget ekonomiskt underlag för att hålla banträffar och då försvinner resten.

    En sak för styrelsen kan vara att försöka få en sponsor att betala forumet. NEVS borde inte vara omöjliga att övertala.
    Sen kvarstår ändå frågan om att få fler att ställa upp som moderatorer och admins och det är kanske svårare att lösa.

    4 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Forumadministrator bollmans avatar
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Hemmesdynge
    Inlägg
    11 848
    Medlem#
    5035
    Pengar är inte den springande punkten. Klubben har pengar att driva forumet många år framöver, men frågan är om det finns något underlag? Av de 1200 som är aktiva i månaden gissar jag att inte många är medlemmar.
    Och, som du säger: det stora problemet är ju att hitta folk. Där har vi gått bet i åratal nu. Kanske beror det på mig, det har ju inte direkt varit någon uppåtgående spiral sen jag tog över...
    Medlem 5035 - Patrik Sonestad - STCS IT-ansvarig
    Aktuellt bilinnehav: GP4AL, FF51W, FH49Y, 74489
    Har du frågor om og9-3? Läs FAQ här!

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2015
    Ort
    Åmål
    Inlägg
    25
    Medlem#
    -
    Jag har ju nyss hittat hit. Vore ju jätte tråkigt om ni lade ned!

  11. #11
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 468
    Det är en stor skillnad mellan Saabklubben och STCS. I Saabklubben är det helt klart största entusiastbilar, medans STCS har varit mycket bruksbilar.

    dom som har bruksbilar elelr bilarna för att dom är billiga.. ja dom gillar snabba svar och där finns Facebook.

    1 användare gillar detta inlägg



  12. #12
    Inte helt original !!
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    1 281
    Trots att jag är medlem i Saabklubben så måste jag säga att deras forum inte är en höjdare. Skulle dom få "överta" den samlade kunskapen som finns här så skulle nog den snabbt försvinna. Om plattformen också skulle föras över så skulle det nog kanske kunna fungera.

    Jag ser inte vitsen att STCS skulle "bli en underavdelning" (som Roger nämner) inom Saabklubben. Iom att Saabklubben har öppnat upp för alla Saabmodeller så innefattar det ju alla turbomodeller också.
    Nä, jag har nämnt det förut och jag säger det igen....vänta här kommer det!.... de båda klubbarna borde gå ihop till en!!! *puh

    Facebook är inget alternativ för mig!!!

    1 användare gillar detta inlägg


    ng9-3 Aero Convertible 2005, ng9-3 Vector Sportcombi 2006, 9000 2.3T 1995, 9000 2.0i 1989, TechII, TxSuiterna, fullutrustad däckverkstad

  13. #13
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2015
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -
    Vore jättetråkigt, jag hittade nyss hit och forumet är otroligt bra!

  14. #14
    Skänka inläggen är nog en god tanke men hur gör ni med användaruppgifterna?
    Dom kan ni ju knapast bara ge bort utan ett medgivande från användaren.

  15. #15
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 494
    Trist får man säga... Jag hör till dem som främst är med pga att supporta forumet. Jag kör inte bana. Jag handlar inte så himla mkt att rabatterna spelar nån roll. Jag orkar inte läsa klubbtidningarna.

    Alla bruksbilar blir ju bara äldre, det finns inga nya saabar längre. Så, utan att vara speciellt engagerad i klubben, why not, jag har haft en saab 99a och en 9000 (såld sen igår) som lite mera hobbybilar, men med intention att kunna bruxa dem. Haft en 9-3 som bruksbil och har kvar min cabbe som sommarbruxis, men ändå en hobbybil. Skulle gärna, om jag hade tid och plats prova både 2-taktare och har vart sugen på en og900 cab. Jag tror ändå rätt många har ett brett intresse...

    Jag känner igen fenomenet från luftkylda VW världen, där golfkillarna tycker luftkylt är mossigt (men största träffen drivits av de luftkylda), de som kör luftkylt delas i kanske 2-3 kategorier, de som säker bilen till asfalten, de som sitter och tittar på märkningen på muttrarna (KAMAX ska det vara där ju!) och de oftast lite äldre som kör 70-tals bubblor och vill ha tipspromenader och backa in mellan koner på tid. En hel del tillhör flera kategorier. Det har lagts ned forum, slagits ihop träffar, lever kvar halvdöda forum. Jag är med i VWHK som är rätt mossigt, men har en bra klubbtidning, klubbshop, ser till att vara aktiva på träffar och ordnar några egna, ganska trista, träffar - dock som bör funka att ta med barn och familj på... Även där verkar man förstått att man måste släppa in annat än bara luftkylda gammelbilar för att få föryngring och en aktiv klubb...

    Om det finns de som har fötterna i flera av klubbarna, varför inte plocka godbitarna ur respektive klubb och slå ihop dem, svälj stoltheten, saabklubbens klubbshop med reservdelar, STCS bankörningar och forum, kan ju bli en riktig superklubb! Gör en uppdelning utan att trampa varandra på tårna. Låt tex några ta hand om bankörning i en sektion, och en annan jobbar med reservdelar... Kanske nån har en riktigt fin tidning, andra har lokalklubbar som ordnar träffar. Låt medlemmarna i resp klubb gratis få medlemskap i den andra klubben under själva hopslagandet, sen till året efter är det en enda klubb...

    Själv tycker jag inte det skulle vara nåt problem att man tar en avgift för en aktivitet om bara en liten del av medlemmarna vill ha den, medan andra delar, som administration, register och numera även hemsidor och forum bärs av alla (och troligen blir mkt billigare med fler medlemmar).

    Vore jäkligt synd om forumet dog ut - ett VW forum lades ned plötsligt från en dag till en annan utan förvarning, då det drevs av en enda person som tydligen tröttnade / lackade ur och drog pluggen. Plötsligt var alla howto trådar, projekttrådar etc helt borta. Några såg till att spara undan lite från typ googles cache, men det mesta försvann. Så tror jag ju inte det skulle gå till här, men med tiden så måste ju ett forum ändå leva för att bevaras.

    4 användare gillar detta inlägg


    SAAB NG9-3 Vector Cabriolet Automat 2004
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: VW Golf VII SC GT 2017, VW 1200 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW "split" 1950, VW 1200 1962, Golf VII SC 2014,2016

  16. #16
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 468
    Citat Ursprungligen postat av Procedomani Visa inlägg
    Trots att jag är medlem i Saabklubben så måste jag säga att deras forum inte är en höjdare. Skulle dom få "överta" den samlade kunskapen som finns här så skulle nog den snabbt försvinna. Om plattformen också skulle föras över så skulle det nog kanske kunna fungera.

    Jag ser inte vitsen att STCS skulle "bli en underavdelning" (som Roger nämner) inom Saabklubben. Iom att Saabklubben har öppnat upp för alla Saabmodeller så innefattar det ju alla turbomodeller också.
    Nä, jag har nämnt det förut och jag säger det igen....vänta här kommer det!.... de båda klubbarna borde gå ihop till en!!! *puh

    Facebook är inget alternativ för mig!!!
    varför ska saabklubben - som inte alls har samma problem som STCS ändra sig för att det är kämpiga tider för STCS?

    dom ska se till sina egna medlemmar och inte en annan havererande klubbs medlemmar.

    den dagen STCS väl kastar in handduken och Saabklubben får flera nya medlemmar får dom nya medlemmarna vara med och fatta besluten som behövs. men utomstående ska inte diktera vilkoren.a

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    2 494
    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    varför ska saabklubben - som inte alls har samma problem som STCS ändra sig för att det är kämpiga tider för STCS?

    dom ska se till sina egna medlemmar och inte en annan havererande klubbs medlemmar.

    den dagen STCS väl kastar in handduken och Saabklubben får flera nya medlemmar får dom nya medlemmarna vara med och fatta besluten som behövs. men utomstående ska inte diktera vilkoren.a
    utan att vara medlem i saabklubben, är den så bra att STCS inte har en chans, alltså skulle jag kunna byta dit utan att sakna nåt?
    man kunde ju tänka så att STCS "ger upp" och ger sina medlemmar och sitt forum till saabklubben, och erbjuder sig att fortsätta med tex bankörningsarrangemang...
    kan ju vara så att STCS erbjuder en bra deal, som saabklubbens medlemmar får ta ställning till - inte att de dikterar villkoren...

    nåja, jag är inte med i saabklubbem och inte aktiv i STCS annat än att jag är forummissbrukare, så jag bara lägger fram mina funderingar...


    justja, facebook ska jag kommentera, jag har FB men använder det inte aktivt... det innehåller så mycket som jag INTE vill ha och vill ställa upp på... tycker det är dumt att koppla ihop klubbens infokanal med FB... speceillt ersätta forum... kanske är jag för gammal och mossig, men just map FB så tror jag många som är mycket teknikvänliga och early adaptors har haft FB men inte gillar det och inte vill supporta det...
    Senast redigerat av risig9000 den 2015-10-21 klockan 20:16.
    SAAB NG9-3 Vector Cabriolet Automat 2004
    Tidigare bilar: 900 EMS 1979, 900i 1985, 9000 2.3i 1990, 99 GLE Automatic 1976, OG9-3 2002 (BioPower), SAAB 9000 CSE 1998
    Tech2 och CombiAdapter
    Annat bilinnehav: VW Golf VII SC GT 2017, VW 1200 1957, VW Karmann Ghia 1960. Tidigare bilar: VW 1302S 1972, VW "split" 1950, VW 1200 1962, Golf VII SC 2014,2016

  18. #18
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 304
    Medlem#
    8644
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    Pengar är inte den springande punkten. Klubben har pengar att driva forumet många år framöver, men frågan är om det finns något underlag? Av de 1200 som är aktiva i månaden gissar jag att inte många är medlemmar.
    Och, som du säger: det stora problemet är ju att hitta folk. Där har vi gått bet i åratal nu. Kanske beror det på mig, det har ju inte direkt varit någon uppåtgående spiral sen jag tog över...
    Det jag funderar på är vilka personer eller kompetenser "ni" aktivt letar efter? Är det folk som kan sköta moderering? Administrering? Kodning? Det praktiska kring kontakt med host? Eller bara en person som kan ta över det "formella" ansvaret för forumet? Det har ju varit uppe för diskussion tidigare som du nämner, men jag kan inte minnas att jag blev klokare då, och heller inte nu, ang exakt vad för personer/kompetenser ni söker?

    Jag tror dock inte jag är ensam att sitta som ett frågetecken om just detta. Personligen har jag pysslat en hel del med moderering och administrering tidigare, men behärskar tex inte kodning i den grad att jag kan pyssla med det. Är jag en sådan person som önskas, eller är det något helt annat....I have no idea! Men besitter jag det som önskas så har jag givetvis både tid och vilja, men låt mig veta vad det är ni söker lite mer exakt förutom "hjälp med forumet".



    Sen blir ju frågan om klubben fortfarande vill ha ett forum? Att antalet unika besökare och sidvisningar minskar tror jag i mångt och mycket hänger ihop med det som Broberg är inne på, dvs att många forummedlemmar (och även klubbmedlemmar) har sin Saab mer som bruksbil där det ska vara snabba svar på snabba och ofta ganska "enkla frågor", vilket gör att man drar sig till Facebook där informationsflödet är snabbt och att en frågeställning inte tar längre tid att få fram än vad det tar att skicka ett sms till en kollega för att fråga om hjälp.
    Kollar man sedan på vilken funktion forumet har haft och vad det har idag så har det skett en del förändringar på senare tid. Tidigare när Saab fortfarande spottade ut nya bilar med nya funktioner, konstruktioner, finesser m.m så fanns det hela tiden ett förnyat behov av att felsöka, veta, modifiera osv....antalet nya trådar och inlägg var därför ganska högt. Idag kommer dock inga nya modeller och det mesta "vardagliga" kring våra fordon är redan utrett och förklarat in i detalj. Detta gör givetvis att färre nya trådar och inlägg skrivs då det mesta redan finns skrivet och förklarat hundra gånger om, och ju fler som "kan" sitt skruvande desto färre sidvisningar för att färre behöver "kolla upp" hur man tex byter en viss del, vilken del som passar mellan modeller osv...
    Forumet agerar därför mer och mer som en kunskapsdatabas än ett diskussionsforum eftersom att det knappt behöver tillföras någon ny info.

    Tänk kokbok. Första gången man ska göra en pannkaka så kanske man bläddrade runt en hel del (massa sidvisningar) för att hitta receptet, man kanske frågar far om det kanske skulle funka att slå i lite bakpulver för att få lite mer luftig konsistens (trådstart ang ny fundering). Nästa gång kanske man direkt minns på vilken sida receptet fanns, och man minns fars råd ang bakpulver (färre sidvisningar, och ingen ny trådstart). Den tredje gången kanske man minns hela receptet och man lagar maten direkt utan att kolla i kokboken (ingen sidvisning alls och ingen trådstart)...

    Jag tycker dock att det vore riktigt hemskt om man skulle behöva lägga ner forumet pga att man på något sätt vill "avsluta med flaggan i topp". Forumet är trots allt den absolut viktigaste kunskapsbanken för klubbens medlemmar (och även Saab-ägare i stort) och även den gemensamma kanal där klubbinfo kan skickas ut. Alternativet är att köra det via Facebook (inget alternativ i mina ögon) eller att börja bygga en ordentlig mail-lista. Utan forumet riskerar även banden mellan medlemmar och styrelse/klubb att skadas ordentligt då det inte kommer finnas någon annan kanal att komma i kontakt med klubben ang klubbfrågor på annat sätt än via snigelpost eller mail, och där blir det givetvis svårt att kunna diskutera frågor som rör fler medlemmar än envar.

    Att slänga ihop STCS forum med SSK är ju givetvis ett något bättre alternativ än att lägga ner, men jag tror forumet kommer tappa en hel del av sin identitet, men den redan skrivna kunskapen finns då kvar.

    Det bästa vore helt klart att anpassa kostymen efter verkligheten (om man nu anser att kostymen är för stor), men först ska man nog försöka identifiera problemet. Dvs är det en kostnadsfråga eller är det att klubben (notera klubben, inte specifikt styrelsen) inte vill/kan/orkar ge forumet den "kärlek" som behövs för att hålla uppe fasaden på forumet. När man kommit fram till orsaken till att man vill göra en förändring så kan man börja diskutera lösningar och vilka för- och nackdelar respektive alternativ har. Den stora utmaningen tror jag dock är att sätta sig ned och försöka staka ut vägen för framtiden. Hur vill vi medlemmar att klubben skall utvecklas framöver, och hur skall vi nå dit? Här tror jag att en bra start är att ta fram en framtidsvision för klubben och inte stå kvar på samma spår som när Saab fortfarande levde som biltillverkare Vad är det vi vill med klubben och hur skall vi nå dit idag, i morgon och om ett år


    Jag ber om ursäkt för det långa inlägget och kanske lite utsvävningar

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9³ Aero Coupé -01 --> Projektet återuppståndelsen!
    Saab 9³ Aero TTiD -08
    Saab 9³ Aero 2.8T V6 -07

  19. #19
    Forumadministrator bollmans avatar
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Hemmesdynge
    Inlägg
    11 848
    Medlem#
    5035
    Forumet behöver ju folk av alla sorter. Det svåraste är ju den som står som "ansvarig". Den personen behöver kunna hacka lite lagom mycket, kunna linux/unix bra, ha kännedom om nätverk/dns osv och kunna sköta kontakten med hostingbolaget om något strular, helt enkelt en klassisk "admin".
    Sen behöver man ju gärna en eller flera forumadmin som kan/vill/orkar sätta sig in lite mer i forumprogramvaran och kunna hantera pluginer/modifikationer och även sätta sig in i backup och systemen bakom.
    Man behöver moderatorer som håller koll på forumet, gärna någon med mer ansvar som kan jobba med riktlinjer och stöd för de andra moderatorerna.
    Det mesta kan man lösa, men det är just själva huvudansvarige som är svårt. Just nu är det jag och hittills har ju ingen signalerat att de skulle kunna tänka sig hjälpa till på den nivån under de 3 åren jag skött det här. Helt enkelt: slutar jag ligger forumet pyrt till för då finns ingen som kan lösa ett eventuellt problem, då rullar det tills något tillstöter, sen är det kört. Överlag är det inte en hållbar situation, jag har under många år jobbat på att inte vara oumbärlig på jobbet, nu blev man det här istället. Egentligen skulle jag nog gjort mer åt detta tidigare, och jag trodde att det var lite löst med Travis som ändå var på gång, men han tröttnade och jag förstår honom. Jag vill inte framstå som en martyr, men just nu är det lite så det känns.

    Om det bara är forumets lagrade kunskap som efterfrågas så kan man ju låsa forumet i sin nuvarande form och ta bort alla konton men spara inläggen. Då finns allt här, men inget nytt tillkommer men det behövs heller ingen personal för att driva det, mer än att titta till det ibland. Dessutom kan man ju helt hänvisa till Google som sökverktyg då också.

    Ett statiskt forum känns ju dock inte heller som något som man bör lägga pengar på, bättre då att låta andra ta över och ärva datan. Vi kan nog anonymisera datan innan vi skänker bort den om det skulle kännas bättre.

    Det är otroligt surt, jag vet, men om ingen dyker upp som kan bistå/komplettera/ersätta mig så kommer ju forumet de facto dö den dag som jag tackar för mig, så är det bara.
    Medlem 5035 - Patrik Sonestad - STCS IT-ansvarig
    Aktuellt bilinnehav: GP4AL, FF51W, FH49Y, 74489
    Har du frågor om og9-3? Läs FAQ här!

  20. #20
    Steg 1 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    1 468
    Citat Ursprungligen postat av risig9000 Visa inlägg
    utan att vara medlem i saabklubben, är den så bra att STCS inte har en chans, alltså skulle jag kunna byta dit utan att sakna nåt?
    man kunde ju tänka så att STCS "ger upp" och ger sina medlemmar och sitt forum till saabklubben, och erbjuder sig att fortsätta med tex bankörningsarrangemang...
    kan ju vara så att STCS erbjuder en bra deal, som saabklubbens medlemmar får ta ställning till - inte att de dikterar villkoren...

    nåja, jag är inte med i saabklubbem och inte aktiv i STCS annat än att jag är forummissbrukare, så jag bara lägger fram mina funderingar...
    Saabklubben har allt som STCS har i rabattväg + lite till. dom har en fantastisk reservdelsshop som även är Orio ÅF med engagerad personal.

    dom har en Mycket bra klubbtidning som inte går att jämföra med infobladet som STCS har (hade?)

    det dom inte har som STCS har är bankörningarna.

    forumen har ingen gigantisk skillnad i besöksnivå längre och om STCS fortsätter tappa...

    Stora skillnaden är nog dock som jag sagt igen, Saabklubben är en nästan helt renodlad entusiastklubb medans STCS är en klubb för bruksbilar.

Liknande ämnen

  1. Diskutera forumets sökfunktion här
    Av bollman i forum Forum-/Hemsiderelaterat
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2017-11-10, 12:52
  2. Debatten om saabs framtid
    Av NP i forum Off Topic
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-06-19, 13:25
  3. Artikel om Saabs framtid i E24
    Av darude i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-11-12, 13:12
  4. Artikel om SAAB´s framtid i GP
    Av Anders-1500 i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-05-03, 10:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •