Misständer på flera cylindrar, saab 9-3 biopower -12

[mojjan33]

Råkade ut för ett märkligt fel, på landsväg börjar plötsligt motorlampan blinka och varningsmeddelande att antisladdsystemet är ur funktion. Samtidigt börjar bilen vibrera och den blir slöare. Stannar på en parkering och går ur så är det en ganska stark lukt från bilen. Bilen bärgas till verkstad som läser ur felkoderna P0520,oljetrycksgivare avbrott och P0300, misständning flera cylindrar. Dessa koder raderas och bilen provkörs utan problem och koderna kommer inte tillbaka. Dom kommer inte fram till orsaken men rådet var att köra mer på bensin, jag kör mest på etanol men ändå ganska mycket bensin sista tiden. Servad regelbundet enligt servicebok. Aldrig haft några driftstörningar tidigare. Bilen har hirschmjukvara. Bilen är en Saab 9-3 Sc griffin 2012 med den nya direktinsprutade maskinen.
Någon som har någon teori eller tanke.
Mvh Morgan

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[mojjan33]

Bilen gått felfritt fram till någon dag sedan då bilen plötsligt blev slöare och motorlampan blinkade några gånger, vibrerade lite också. Sedan slocknade lampan och kraften kom tillbaka. Går sedan dess som vanligt igen. Enligt servicebok ska stiften bytas vart 8:e år eller 15000 mil,bilen är ca 4 år och gått 7700 mil, ska jag testa att byta tändstift?
Mvh Morgan

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[Fredrik / 1941]

Har inget svar. Men det var ju en annan här som om jag mins rätt hade problem med spridare som hängde sig i samma A20NFT motor fast i nya 9-5.

[Fredrik / 1941]

Denna tänkte jag på
http://forum.saabturboclub.com/showt...p%C3%A5-A20NFT
Men det är ju troligen inte samma problematik.


Avbrott skulle ju kunna vara något kontakt/kabel glapp, eller dåligt batteri som nu visar sig med knepiga fenomen när det börjar bil kallare ute. Just moderna elektronik intensiva bilar är ju känsliga när det gäller batteriet & om det är på väg att ge sig.

[mojjan33]

Tack för länk och tankar, ska läsa och begrunda.
Mvh Morgan

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[mojjan33]

Fick samma symtom igen men nu i närheten av verkstaden, vid felsökning kunde man se en insprutningsventil som inte stängde utan fortsatte spruta in bränsle i cylindern. Nu är ventilen utbytt.

Vid avläsning av felkoder hade i stort sett samma koder som tidigare kommit upp, kan felkoden avbrott oljetrycksgivare uppkomma vid fel på insprutningsventil?

Skickat från min D5503 via Tapatalk

[Brisse]

kan felkoden avbrott oljetrycksgivare uppkomma vid fel på insprutningsventil?

Nu är jag inte någon expert på just din bilmodell, men nej, det låter som två olika och helt orelaterade fel.