Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Vad säger besiktningen om ng9-3 facelift med USA-lampor?

  1. #1
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622

    Vad säger besiktningen om ng9-3 facelift med USA-lampor?

    Jag tänker på att dom har symmetriskt ljus och inte assymmetriskt som våra EU-bilar.

    Någon som provat att köra igenom bilen? Eller är det skruva av/på EU-lampor som gäller...

    Sidomarkeringslamporna får ju givetvis vara släckta..

    //Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  2. #2
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 245
    Medlem#
    7113
    Följer.

    Jag har 2st 9-3ng 2004+2006, båda från USA. Jag kan kolla för skoj skull om ljuset är asymmetriskt. Det har jag inte tänkt på. Kan inte tänka mig att lyktorna är bytta och de besiktigas utan problem. Så antingen bryr sig inte besiktningen pga USA-bil, eller så har USA-Saabar samma strålkastare som i Sverige? Är det inte krav på symetriskt ljus i USA kanske inte Saab har anpassat sig efter det?

    På andra bilar vet jag att det ofta går att ljustera strålkastaren mellan symetrisk-asymetrisk ljusbild. Rent generellt ska det väl räcka med att lyktorna är E-märkta och original för bilmodellen om den är helbilsgodkänd?

    Edit, 2006an har jag sidomarkeringslampor på medan 2004an saknar pga frontbyte. De går inte att släcka vad jag vet. Min första besiktning med det sker närmaste månaden.
    Senast redigerat av Schollin den 2015-09-29 klockan 09:16.
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  3. #3
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    På "pre-facelift" är det ju dock lätt att byta strålkastare, men jag är ändå intresserad av vad dom säger förstås. Kan inte se att mina US-lampor är E-märkta.

    //Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  4. #4
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Det är okej med icke-assymetriska lampor (om man själv står ut vill säga!). Det som inte är OK är asymmetri åt fel håll (bilar för vänstertrafik).

  5. #5
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Gula sidoposljus brukar bilprovningen inte bry sig om.
    Exvis Volvo har haft sådana i åratal även för EU-specade bilar.
    Dock har man släppt det nu.

    Hur det står till med DRL och watt-tal vet jag inte. USA har andra
    regler.

    Vad som definitivt ogillas är gult/orange posljus framåt.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  6. #6
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Råkar man ut för någon som är dryg (eller egentligen bara väldigt korrekt...) så är det antagligen inte OK. Det saknas säkert korrekt typgodkännande/märkning för användning på europeisk marknad, något som brukar ges dispens för vid import och registreringsbesiktning av fordon som tas in i landet som bland annat flyttgods eller riktigt gamla fordon. Det brukar då stå i registreringsbeviset vilka undantag som gäller.

  7. #7
    Steg 1 Schollins avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    1 245
    Medlem#
    7113
    Kollat mina två USA-bilar. Båda har asymmetriskt ljus, för jag antar att symmetriskt innebär helt rakt ljus och inget som sticker längre fram på höger sida om man står framför en garagedörr med lyset på?
    Min 2004a Arc cab har halogen men osäker på om det är original lyktor.
    2006 SC Aeron har Xenon och jag är osäker på om jag inte tycker andra bilar är "mer"
    asymmetriska. Det är inte så mycket som sticker upp på höger sida, men kan vara inbillning.
    Saab 9-3SS Aero 2.0T - Schollins Sväng Edition Projekttråd
    Saab 9-3NG Cab 2.0T - Cabben
    Saab 9-5NG Turbo6, Saab 9-5NG Hirsch Biopower, Saab 9-4X Aero

  8. #8
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 517
    Medlem#
    5622
    Kan svara själv. Hade inga problem att åka igenom besiktningen, så länge ljusbilden är under "sträcket" dom kollar. Orange:a LEDarna hade jag urkopplade för säkerhetsskull.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Schollin Visa inlägg
    Kollat mina två USA-bilar. Båda har asymmetriskt ljus, för jag antar att symmetriskt innebär helt rakt ljus och inget som sticker längre fram på höger sida om man står framför en garagedörr med lyset på?
    Min 2004a Arc cab har halogen men osäker på om det är original lyktor.
    2006 SC Aeron har Xenon och jag är osäker på om jag inte tycker andra bilar är "mer"
    [COLOR=#333333]asymmetriska. Det är inte så mycket som sticker upp på höger sida, men kan vara inbillning.[/COLOR
    Kan hålla med om Xenon, tycker att ljusbilden fortfarande är assymetrisk mot garageporten men kanske inte lika mycket..
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  9. #9
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 921
    Medlem#
    12120
    Jag vet dock folk som fulkonverterat lysen för vänstertrafik till högertrafik genom att modifiera om plåten som ger assymetri så den blir rak, det gillades INTE av bilprovningen trots att ljusbilden var under strecket. Det dom ogillade var att lyset var modifierat, och dessutom saknade det E-godkännande, dessa två saker var ju inget dom kollade innan dom råkade upptäcka att ljusbilden inte var assymetrisk, och då blev det nedslag.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Vad säger besiktningen om Xenon ljus ?
    Av hammarslag i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 42
    Senaste inlägg: 2007-10-08, 22:13
  2. Vad säger besiktningen vid uppdatering?
    Av Muskedunder i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-07-11, 13:36
  3. inget vevhusvent. vad säger besiktningen?
    Av J Bilstrup i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2006-03-01, 02:02
  4. Vad säger besiktningen om 112/5?
    Av John Nite i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-02-02, 08:07
  5. Vad säger besiktningen om GTBB snurra på 9000aero-94-96?
    Av Talladega-98 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-11-06, 21:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •