ja det är en bra fördel som jag också tänkt på, kan också tänka mig att det är lättare att få bilen att gå bra när frun lånar bilen å handlar.
ja det är en bra fördel som jag också tänkt på, kan också tänka mig att det är lättare att få bilen att gå bra när frun lånar bilen å handlar.
Våga vägra T16 och ge mer T8 åt folket.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Ja det e lite roligare att bygga med T8 och så går det att knäcka lådan med T8 så när någon har löst växellådan så bygger jag en T16.
Fyra smidda kolvar som kommer åka ner i blocket.
En sådan kommer också att få ett av de hetare jobben under huven i sommar.
Bilen ska även få lite dekaltrim ska bara välja storlek på dekalen,lutar åt den mittre som är ite större än org.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 20:39.
vad kommer kolvarna från?
jag snubblade över ett gäng T8kolvar i ÖD (senare modellen) som ska i min T16. nästintill identiska med 16v av andra versionen, skilljer LITE i komphöjden men i gengäld skilljer grytan. har för mig att grytan är 3cc åt ena hållet så gör komphöjden 2,95cc på andra hllet (med 90 borr, blir 90,5 förmig så )
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Kolvarna är från Mahle (inte brasilien) och är de med platt över sida, läste lite idag att dom inte är nå bra.
Men de har gått förut och jag ska ju inte ha mer än dubbla org. hk
Och de jag läste så om man ökar varvtalet med 1000rpm blir det bättre=mindre bottendrag.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2015-11-21 klockan 15:54.
[IMG][/IMG]
Har nu plockat fram ett nyttgrenrör med separat ventil och lite större turbo.
Byter man avgas bandaget så kommer det att se fint ut.
kollat så komp höjd osv är rätt på kolvarna? eller målet kanske är att höjja kompet?
det där grenröret kommer nog bli fint emd lite slipande och bandage som du skriverfantastiskt hur mycket ett fint/fult bandage gör för utseendet!
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
ja med kolvarna blir det endel mätande med kommer även få borra upp blocket.
När det gäller komp så funderar jag på att tabort den plana delen i toppen för att sänka komp och minska risken för spikning.
räkna på kolvaran innan du gör nått och jämför med orginal... framförallt innan du borrar. du vill inte ha ett högt eller lågt komp och ingen återvändo.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Jag kommer ta hjälp av motorslip i uppsala med borrning så det ska nog gå bra.
Frågan är om man behöver balansera motorn igen efter borrningen?
Ursprungligen postat av 99TUPPSALA
du balanserar ju inte blocket.
men byter du kolvar ska du balansera om allt ska vara 100% balanserat.
menade inte att borrnignen skulle bli fel, menar mest att om kolvarna ger skev komp står du där och kan inte stoppa i orginalkolvar ens.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
I dag plockade vi ur motorn så nu finns det att göra.
Målet är att bilen är kör klar till påsk.[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
I dag var vi och hämtade ett insugsrör med spjällhus med plats för spridare.
Så om undrar om det blir sprutt i saaben kan vara lungn,håller växellådan halva sommaren är jag nöjd.[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Om det är någon som har en sådan fälg så skicka ett PM.
[IMG][/IMG]
Ja vad händer i detta projekt?
Jo nu är det mest tråkig tvätt av en massa delar,men kan rek. biltema båt schampo låter delen ligga över kvällen sen tvättar man med diskmedel och del e som ny.
Den tänkta toppen gick inte att använda så det blir att flytta de dubbla ventilfjädrarna och porta en ny topp tur att det är långt till påsk.
Sen går jag och funderar på att köra automat,men det är för stunden mest som lite hjärnjumpa
Hej
Då var det dags att börja sätta igång med montering.
De har varit mycket tvätt men kan rekommendera biltema båtschampo.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 17:42.
Nu är kolvar och stakar på plats, toppen är prov mont. För att se om det nya insugsröret,passar.
P
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 17:43.
DSC_0411.jpg
Lite bilder imorgon forsätter vi.
Planen är att vi är klara till svista.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 17:45.
Fränt!
kom att tänka på att ett stag till insuget kanske skulle vara bra?
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Matchportning av insugsrör verkligen inte det roligaste jobbet.
Men det är de små sakerna som är viktiga annars är det andra jobbet lite bortkastat.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 17:46.
En före bild blev ju sugen att fila lite till.
Då var det klart med insuget.
Nästa vecka blir det avgassidans tur det nya grenröret ska passas in.
Senast redigerat av 99TUPPSALA den 2016-03-20 klockan 17:52.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
