Vilka modeller av Saab kunde man få med HUD ?
Kan man själv välja vad som vill visas i rutan eller är det några få förinställda värden som visas ?
Vilka modeller av Saab kunde man få med HUD ?
Kan man själv välja vad som vill visas i rutan eller är det några få förinställda värden som visas ?
Ursprungligen postat av ice413
Sitter i ng9-5 2010-2011 med active paket, de flesta aero har HUD
Ev att det finns i 9-4x
Hinner inte med allt.....
Finns en liten ratt till vänster med olika, förinställda, alternativ.
http://www.saabsunited.com/2012/10/n...ty-part-2.html
Till mitt garage: Garaget
Tackar och bugar.
Googlade lite snabbt och det verkar som 9-4X inte har, men 9-7X har det istället. Lite märkligt då 9-4X är den modernare bilen av de två.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Är det möjligtvis någon som lyckats att med originaldelar få till en fungerande HUD på en gammal 9-5 00'a ?
Att man får skära upp panelen är jag med på och det gör mig inget.
Skulle gärna ha upp lite värden i vindrutan, såsom Oljetemp, avgastemp, laddtryck, etc, etc
Bygga en själv är ju ett alternativ, men jag har inte hittat någon ljusstark display som syns tydligt även dagtid.
Så, lite ideer någon ?
Rätta mig om jag har fel, men har inte ng9-5 en liten specialyta på vindrutan där ljuset från HUDen reflekteras så du som förare kan se den? En sådan finns ju inte på og9-5-vindrutan. Eventuellt kan du få speglingen i vindrutan att funka med t.ex. en sådan här plastfilm.
En annan och förmodligen större utmaning, oavsett val av HUD-modell, är datainterfacet mellan HUDen och bilens dataparametrar - alltså hur ska du få ut ett mätvärde ur bilen och sedan omvandla det till något HUDen förstår så att det den projicerar blir läsligt? Eftersom det inte finns någon T7-bil med HUD finns det ingen sådan hårdvara att tillgå, utan det blir att bygga själv. Det kräver förmodligen bra elektronikpularkunskaper och att man läser sig in i hur T7 funkar.
Jag säger inte att det går, men min gissning är att det kommer kräva ohyggligt mycket jobb.
Edit: T7=Trionic 7=styrsystemet som hör till motorfamiljen B2x5 och finns i og9-5 samt vissa og9-3. De saab-modeller som har HUD (ng9-5 samt ev. 9-7X och 9-4X om jag tolkar tidigare inlägg korrekt) har en helt annan motorfamilj och motorstyrsystem.
Senast redigerat av jellybear den 2015-09-23 klockan 09:07.
9-7 har absolut inte HUD, och jag har för mig att inte 9-4 har det heller, möjligen finns det på några, men jag är inte säker.
HUDen som sitter i ng9-5 är en GM-generisk enhet och tar emot data via I-buss, eller GMLan som det heter ibland. Det borde inte vara alltför svårt att få den att fungera på en annan bil. Problemen är dock synbarheten eftersom det krävs speciell beläggning på rutan för att inte bilden skall bli usel samt att exakt vilka kommandon HUDen svarar på är endast känt av GMs tekniker.
Jag har sett OBD2 läsare med "HUD" funktion.
Till mitt garage: Garaget
Synd att det inte fanns i gamla 9-5Men men, alltid kul med utmaningar.
Det får nog bli en liten Raspberry/Odroid eller liknande och så försöka hitta en ljusstark display runt 7"
Värden plockar jag via OBDII -> USB, om det är tillräckligt snabbt. Vill gärna ha mätdata på 1/10-delen sekund.
Långsammare än så känns meningslöst. Inga större elektronikkunskaper för detta, mest mjukvara och då pyton.
Har kikat runt lite och hittat PyOBD
Iövrigt så är OBDII inte speciellt avancerat, ungefär som snmp i datorvärlden. Ställ en fråga och få ett värde tillbaka.
Finns ju ganska bra dokumenterat online hur det där funkar.
Kanske som jellybear nämnde, även sätta någon slags plastfilm på vindrutan.
Har också kikat på färdiga "HUD"'ar från kina, men dom är förinställda och man kan inte välja vad som skall visas.
Personligen är jag ganska ointresserad av hastighet, varvtal, mm. Jag vill veta hur motorn mår, samt även kunna logga
på ett enkelt sätt.
Och naturligtvis då när man parkerar hemma att loggfilerna per automagi skickas över till databasen som står i källaren.
Med OBDII i en 9-5 får du 3 värden i sekunden, max. Väljer du att visa varvtal, hastighet och luftmassa så får du ett värde i sekunden av de olika. Tyvärr är OBDII väldigt långsamt. I så fall får du jobba lite mer och koppla in dig på P-bussen i MIU istället.
Med Raspberry Pi kort går det läsa OBD2 värden , problemet är bildskärmen och komplettera med film på vindrutan.
Gustaf har fixat det till 2 DIN stereo med extern videoingång https://www.youtube.com/watch?v=DGDPdet8CR0
Först:
När man väljer att lägga upp ett klipp på youtube. Välj då bort s.k. musik som framkallar psyk-bryt, irritation och framkallande av andra mindre hälsosamma effekter.
Sen:
Som Patrik sagt är en "loggning" över vare sig I- eller P-buss ganska värdelös i avseendet UPPDATERING.
Varför ska man sedan glo på det där värdelösa med dålig uppdateringsfrekvens och vara allmänt trafikfarlig då man enligt mitt egna interna Leif G.W.-sinne, redan är duktigt trafikfarlig med tanke på musikval?
/Lufto
Nå, över P-buss får man ganska så många värden per sekund, det duger till loggning. Då kör man en laptop med canusb uppkopplad mot P-buss och loggar värden.
Då har vi "divergerande" åsikter Bollen
P-bus har jag för mig kör full duplex (CANBUS) på ca 500kbit/s i bussen.
Vid allehanda tester med bl.a. T7Suite så blir uppdateringsfrekvensen likväl väldigt låg. (Undrar om jag inte fick 2-3 Hertz...men jag minns inte)
Edit: Vad folk sen hänger på för saker på bussen är ju av sträng viktighet i avseendet grafik/uppdatering.
I den tidigare bifogade filmen (stäng av ljudet....tips) ser man dessutom "hur snabbt" uppdatering sker.
Mvh
/Lufto
Senast redigerat av Lufto den 2015-09-27 klockan 10:30.
2-3 Hz.. Det är inte CAN bussen som sätter den begränsning iallafall. Beroende på vad man loggar förstås men 10ms mellan uppdateringar är inga som helst problem på en normalt lastad buss.
Via OBD får man cirka 3Hz, det är ju en begränsning som systemet sätter för att inte överlasta bussen. Visst, P-bussen är "bara" 500kbit, men det borde räcka till det 10-dubbla mot OBD.
Filmen visar ju vad man får via OBD, inte via P-buss. OBD är ju något helt annat än CANBUS.
Det går att stänga av ljudet på youtube klipp ;-)
Och man måste väl ändå "presentera" värdena med någon sek. mellanrum
om man inte vi få psykbryt och stirra på ett flipperspel....det är ju inga livsviktiga värden.
Men smaken är som baken....
Om det är gamla 9-5 så är det ju K-line bussen till DICE som är flaskhalsen. Missvisande att säga OBD eftersom du kan köra OBD direkt på CAN också.
//Henrik
Behörigheter för att posta
Svara med citat