Aktiv farthållare som standard

[Frippegubben]

I min 9-3 -02, och alla andra bilar jag ägt med farthållare, så måste man första aktivera farthållaren för att sedan kunna använda den.
Det är ytterst irriterande och känns totalt onödigt.
Är det nån som vet om man kan programmera om nåt så att "Cruise" är aktiverat direkt man startar bilen?
Det finns ju ingen anledning att jag inte skulle vilja ha den igång, eller?
Det borde vara mjukvarustyrt kan man tycka och då borde man (i teorin) kunna ändra defaultvärdet till "På" istället för "Av".
Jag har sökt här i forumet, men hittade inget svar på frågan...

[agehall]

Hur är det på 9-3 -02? Både på min 9000 och på vår TurboX är det ju en fysisk switch som man slår om och sedan inte bryr sig om mer. Dvs det funkar så som du vill.

[mioh]

9-3 -02 fungerar väl på samma sätt som og9-5. Återfjädrande knapp på vänster spak som behöver aktiveras varje gång bilen har varit avslagen. (Samma knapp används till att minska inställd hastighet och återuppta hastighet.) På spakens ände sitter "set" och öka vald hastighet.

[HeRmAN]

På OG9-5 är det en knapp som inte har fasta lägen får på/av (samma funktion som för dimbakljuset, fast där är det bra att det stängs av) och det finns ingen std. lösning men allt går att lösa om man tycker man har lite att göra. tror att NG9-3 däremot har det som efterfrågades så lösningen för TS är att byta bil.

[CosmicBlue]

Farthållaren på 9-5 aktiveras först med en fysisk brytare som är inbyggd i spaken och därefter kan man sätta hastigheten.
Den har även en återfjädrande funktion som används till hastighetsminnet.
Så det är ju bara att låta brytaren vara i tilläge hela tiden så kan man aktivera den direkt.

[HeRmAN]

Näe, så funkar det inte på mina tre

[CosmicBlue]

Näe, så funkar det inte på mina tre

På min 9-5 aero-00 och även på -04 funkar det så.

[HeRmAN]

Då har jag antingen haft oturen att få fel bilar eller så är det konfigurerbart. Är det det kanske TS problem går att lösa.

Så du menar att "Cruise" lyser hela tiden? dvs. tänds direkt när du vrider på nyckeln. På NG9-3 har jag för min att den gör det men OG9-5 slocknar när man slår av tändningen.
Har ju tusen gånger tryckt på set och inget händer, ganska meningslöst att kunna stänga av den 'helt' den deaktiveras ju av många anledningar ändå.


Jag tror det kan vara kopplad till meddelandet som fanns på äldre årsmodeller "Testa bromsljus" och innan det var gjort gick det inte att aktivera den.
Det tog jag bort för länge sedan.

[CosmicBlue]

Då har jag antingen haft oturen att få fel bilar eller så är det konfigurerbart. Är det det kanske TS problem går att lösa.

Så du menar att "Cruise" lyser hela tiden? dvs. tänds direkt när du vrider på nyckeln. På NG9-3 har jag för min att den gör det men OG9-5 slocknar när man slår av tändningen.
Har ju tusen gånger tryckt på set och inget händer, ganska meningslöst att kunna stänga av den 'helt' den deaktiveras ju av många anledningar ändå.


Jag tror det kan vara kopplad till meddelandet som fanns på äldre årsmodeller "Testa bromsljus" och innan det var gjort gick det inte att aktivera den.
Det tog jag bort för länge sedan.

Nej, du har rätt, den faller när man bryter tändningen även på mina 9-5.
Kanske går det att ändra med Tech 2.

[HeRmAN]

Var rädd för det

Skulle någon veta om det går att lösa med Tech2 så får ni gärna posta här

[Frippegubben]

Precis, mitt mål är att slippa pilla med den återfjädrande knappen varje gång jag ska ut och åka.
Om det varit en knapp som fysiskt stannat i på-läget hade jag aldrig funderat över problemet, men nu är det en sån där återfjädrande historia som automatiskt hamnar i off-läge när man stänger av bilen. Enda gången jag upplevt det som en fördel var på en Honda Accord jag hade där det funkade så för bakrutevärmen.
Annars får jag väl använda några hösttimmar till att tänka ut nån lösning som mha elektronik eller ett litet relä sluter brytaren en kort stund efter att man startat bilen, men det vore smidigare/enklare om det gick att lösa i mjukvara!

[HeRmAN]

Tror en lösning som togglar signalen är enklaste sättet om du upplever det jobbigt, har själv stått ut med det i 13år och är det lösbart med programmering så är det intressant men inte att göra en egen lösning, tiden räcker inte till allt.