Hej!
Har en 9-5:a från 2000 som bråkar lite. Den stannade under körning och vägrar starta. Har felsökt en del, men inte kommit fram till någon lösning…
När man vrider på nyckeln och försöker starta, tänder den till för ett ögonblick men sen är den död. Detta upprepas gång efter gång vid startförsök.
Innan detta inträffade har bilen känts duktigt slö. Har känts ungefär som 70 hästar istället för 170…
Har lite svårt att förklara, men har känts som det är något som stryper motorn när man gasar.
Till saken hör att bilen för cirka 2500 mil sedan hade turbohaveri och det gick massor av olja genom katalysatorn. Har därför funderat på om det kan ha satt igen katalysatorn, men orkeslösheten var inte så total efter turbobytet. Det blev värre och värre.
Har provat följande i mitt försök att få igång kärran igen, men som sagt utan resultat:
1) Provat annan tändkassett
2) Fyllt på mera bensin
3) Lyssnat på bränslepumpen. Den surrar när man slår på tändningen, men slocknar efter en stund. Det är väl så det ska vara, för pumpen ska väl bara gå kontinuerligt när motorn går?
4) Lossat på muttrarna på downpipen vid turbon för att åstadkomma avgasläckage (i händelse att det skulle vara totalstopp i katalysatorer/avgassystem.)
5) Provade även att lossa grova inloppsslangen på luftmängdmätaren i händelse att det skulle vara musbo eller liknande i luftburken…
6) Slutligen har jag kopplat in felkodsläsare och får upp felkod P1230. Det har såvitt jag förstår något med spjällhuset att göra. Kan det ge upphov till mina problem? Att bilen stannade under körning och vägrar starta? Tilläggas kan att check engine lampan inte lyser och spjällhuset var inte i limp-home.
Vad kan vara fel? Vevaxlegivare, soppafilter eller är det spjällhuset som bråkar? Vet inte riktigt hur jag ska gå vidare. Någon som har några tips eller idéer?