Blir ju bra, skönt när man är klar.
Blir ju bra, skönt när man är klar.
det värsta är kvar!
rostskydd.... helvete vad tamefan allt blir skitigt.
känns ibland som man har rostskyddsmassa på cellnivå...
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
SNYGGT! Bra nivå på rostlagningen
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Ser bra ut! Ca primer på plåten sen body så du får lite stenskottskydd.
Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Så en och en halv timme i garaget på hela helgen var allt som hans tyvärr. Men fick tid att inspektera rosten på höger sidan iallafall. Högra sidan har blivit lagad en gång tidigare vilket synes på bilden nedan. Resten av rosten Så efter granskningen kom kapen fram för att ta bort den gamla lagningen och all övrig rost. Blästrade även av lite snabbt för att se hur de såg ut under Även rostat i länkarminfästningen Så istället för att lappa ihop allt detta så tänkte jag till och beställde ekonomiplåt för att bespara lite tid. Så nu ståt de stilla några dagar innan ekonomiplåten kommer.
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Bra beslut, blir mindre jobb och oftast bättre slutresultat.
Imponerande jobb du lägger ner, kämpa på! :-)
//
Andreas
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
har gjort 2 sidor som iofs var lite mer än ditt men inte mycket
ena sidan hade jag rep plåt på, köpte dock 2 lösa (sida+botten) antra sidan knackade jag till plåten själv.
den sidan jag knackade själv tog nog 20-40 ggr så lång tid och gick en jävla massa slip och kapskivor till vinkelslipen och svetstråd och gas innan det blev acceptabelt..
och det är så billigt med ekonomi plåt
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Jag insåg själv att de skulle ta en himla tid om man skulle knacka högra sidan själv. Tyckte att vänster sidan räckte, och där var de knappt rost i jämförelse.
Sen blir de både rätt och bättre med ekonomiplåt än om man envisas med att knacka själv
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Så idag var det mening att de skulle bli rostlagningarna hela dagen då man var ledig men så fel man hade. Startade dagen med att kliva upp i tid för att sedan åka upp till garaget 7-8 kilometer från huset. Gick in i 900an som jag kör nu och gick förbannat tungt på startmotorn. Så tänkte nu har batteriet gett upp, men märkte relativt snabbt att hydraulik trycket till kopplingen var helt borta. Så började leta läckor och ja visst hade en av packningens till slavcylinder get upp... Suck
Så fick bygga ihop nåt för att få upp tryck i ledningen fram till slaven så man kunde få ut allt. Gick förvånansvärt lätt med tanke att den knappt höll trycket uppe. Sen stod de stilla tills halv 9io då en SAAB tok i trakten slutade jobbet som hade en rep sats hemma. Var och hämta satsen och började plocka ihop men blev aldrig klar då man måste få någon sömn också. Börjar ju halv 5 på mornarna.. Jaja måste sätta fart med rosten nu här så man blir klar någon gång. Något positivt med de hela är att man för köra lite nyare bil i väntan att min blir kör klar igen
SAAB så länge det är möjligt...
STCS 9217
SSK 6771
Var glad att det är en og900 när man ska riva kopplingen. Det finns väl få bilar som är så enkla att att göra det jobbet på. Utan att behöva ta ner varken motor eller växellåda.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Tur du fick isär slaven!
har fått stå med tigersåg för o få bort en gammal strulande slav.
fun fact, lamellaxeln är stenhård och en tigersåg lämnar inte ett märke i den om man glömt dra ur den >.<
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08