Om inte SAAB, vad hade ni då kört?

[Glader9991]

Svårt att veta vilken drivmedel man skulle välja om man skulle köpa en dyrare bil idag. Finns ju nästan enbart diesel om man ska köpa något mellan säg 2010-2016.

BMW F11 tror jag det hade blivit för min del av senare årsmodell.

[GlennB]

Nu kommer ju toyota camry till sverige igen 2019, visserligen bara med ett lite tristare motoralternativ (bensin/elhybrid utan laddmöjlighet), men camryn är en bil som ger liknande känsla som 9-5, nackdel högre pris på inköp/delar/service, fördel högre kvalitet.

Jag kommer ju inte att köpa en fabriksny bil oavsett, men ändå.

Och elbil går ju aldrig att räkna hem för mej, även om jag kan ladda hemma (egen tomt) så gör det höga inköpspriset att kostnaden sticker iväg.


Min nästa bil blir nog trots allt en nyare 9-5, om jag hittar nån som uppfyller mina krav som sagt.. Efter det rä det värre, frö då räknar jag inte med att kunna köpa en till saab som bruksbil.

[Idlewild]

För mig blev det en nästan ny Mercedes c220d AMG-line. Kan inte säga annat än att jag är sjukt nöjd hittills.

[jellybear]

För mig blev det en nästan ny Mercedes c220d AMG-line. Kan inte säga annat än att jag är sjukt nöjd hittills.

Det är för att du inte behövt besöka verkstaden hittills...

Nu kanske jag var lite väl dryg... Mercedes har jättefina bilar, men pris på reservdelar och verkstäder är klart i överkant.

[GlennB]

Ja, jag har en gång i tiden haft en merca och kan sammanfatta mitt ägande med att mercedes kvalitetsrykte är KRAFTIGT överdrivet, och allt kostar sjukt mycket pengar. Jag lär nog inte skaffa en till. (Tyvärr, för annars vore E-klass nog lämplig storleksmässigt)

[bollman]

Det som gör diesel väldigt förmånligt i nuläget är ju att folk verkar panik-sälja alla sina dieselbilar, som om apokalypsen närmade sig.
Jag pendlar ju nu i en OK utrustad ng9-5 2.0TiD Automat. Den drar 0,6 som jag kör den (mätt vid pump) och kostade då 50 kakor i inköp.

[RZ]

Men nyare diesel i årsm 15-17 då?

[LarsLars]

bytte bort 9-3,an SC Vector Tid -08 mot en Volvo V60 R-Design -15 med D4 8 Växlad automat Polestar trimmad.

V60,n var väl det som jag kom närmast som ersättare för 9-3,an då den bilen var en kanonbra bil, hyfsat bränslesnål (årssnitt på 0,65 )
Volvon är lika törstig som 9-3,an än så länge. liten besvikelse dock med förbrukningen då 9-3an är certad på 0,59( tror jag det var) och drog c:a 0,65.
V60,n vill ha snitt 0,65 nu och är certad på 0,43...samma körning.
Dock trevlig motor med lite extra under locket :-)

[Uky]

Köprushen innan Bonus-Malus med efterföljande stiljte i hallarna,
Senhöst och Dieselpanik som Bollman skriver gör att den som tror på
bränslets överlevnad rent skatte/miljömässigt kan nog göra klipp...

[bollman]

Egentligen är jag ingen "dieselmänniska", men det är ju faktiskt rätt billigt, inte totalt värdelöst att köra, samt att det är den enda motorn på ng9-5 som håller längre än bilen i övrigt...

[Idlewild]

Det är för att du inte behövt besöka verkstaden hittills...

Nu kanske jag var lite väl dryg... Mercedes har jättefina bilar, men pris på reservdelar och verkstäder är klart i överkant.

Jag kommer äga bilen i exakt 3 år och köra ca 6000 mil med den innan det är dags att byta igen. Vore väl märkligt om den inte skulle hålla för det?

[Uky]

Mercedes började få ordning på sina produkter i samband med W204 (C-klassen) och W212 (E-klassen).
Modellerna låg i TüV's topp över minst fel i Tyskland i flera år.

Jag sörjer fortfarande SAAB's upphörande, men en modern Mercedes C- eller E- är inget dumt alternativ.

[Brännberg]

Jag sålde nyligen min 9-3 2009. Köpte en passat med diesel och 4 motion, EU 6. Största anledningen var att vi ville ha en större bil, men den har onekligen en del finesser man inte var van vid. Hittills är jag nöjd, tror inte jag kunde fått så mkt mer av vad jag sökte för dom pengarna. Och jag kan fortsätta serva den på min gamla Saabverkstad, Vilket känns tryggt.

[TCarlsson]

Hahaha, serva VW på en Saabverkstad låter som en utmärkt idé. Kollegan skickade sonen att hämta deras A3 från service. Meken hade glömt att lufta bromsarna. Ständigt nya missöden från den verkstaden. Dom har stora problem med kompetensförsörjningen. Det var likadant hos VAG på 90-talet minns jag. Svårlösta problem tydligen.

[bollman]

Inga bilar med rötter i Wolfsburg kommer att hamna i min ägo igen. De skräckhistorier jag hört om kvalitet och verkstäder gör att jag håller mig långt borta.
Vad gäller Merca så visst är det schyssta bilar (min sambo kallar dem gubbiga, även om det är AMG...) men om man skall ha en bil med tillnärmelsevis kraft och utrustning som man är van vid så får man vara beredd att bli ruinerad eller köpa urgammalt. Priserna är på tok för höga för vad man får.

[GlennB]

Hahaha, serva VW på en Saabverkstad låter som en utmärkt idé. Kollegan skickade sonen att hämta deras A3 från service. Meken hade glömt att lufta bromsarna. Ständigt nya missöden från den verkstaden. Dom har stora problem med kompetensförsörjningen. Det var likadant hos VAG på 90-talet minns jag. Svårlösta problem tydligen.

Man brukar ju säga att det unika med VAG är att till skillnad från andra märken så är det ett tecken på att ägaren bryr sej om sin bil när den INTE är servad på auktoriserad märkesverkstad

[jellybear]

Jag kommer äga bilen i exakt 3 år och köra ca 6000 mil med den innan det är dags att byta igen. Vore väl märkligt om den inte skulle hålla för det?

Mercedes håller sjysst kvalité. Det jag menar är att om du behöver besöka verkstad - och det behöver du göra ungefär lika ofta som för vilket annat märke som helst - så brukar det bli dyrare än vad du är van vid som saab-ägare oavsett om det är service eller reparation.

[amazinjoey]

Jag kommer äga bilen i exakt 3 år och köra ca 6000 mil med den innan det är dags att byta igen. Vore väl märkligt om den inte skulle hålla för det?

Polaren har en E350 2017, två växellådsbyten hittils samt ett motorbyte för det blev kolvras.

Inredningen och körupplevelsen är dock helt superb å han klagar absolut inte

[bollman]

otroligt uselt.
Hade det varit en SAAB hade badmouthingen aldrig upphört.

[Johan H]

Jag lutar åt någon Kia den dagen jag inte har en saab längre. Elbilsalternativ.
Men förhoppningsvis tar det ett par år till...