Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Startnyckel går ej tillbaka 9-5 99a

  1. #1

    Startnyckel går ej tillbaka 9-5 99a

    Hej

    köpte en billig saab 9-5 1999a, när man ska starta bilen vrider man ju om nyckeln men den går inte tillbaka till ON utan stannar på ST vill säga startmotorn går hela tiden. Var inne på Saab innan idag och dom säger att det är någon elektrisk pryl som kostar typ 1700kr men jag vet inte hur prylen ser ut så jag vet inte vad jag letar efter i våran bil än mindre på skroten.

    någon som känner igen sig i detta och kanske kan länka någon bild?

    Med vänlig hälsning

    Andreas

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    Funkar det inte om du själv vrider tillbaka till ON när den startat?
    Annars är det väl ett nytt tändlås du behöver och var det en billig bil kanske du inte vill kosta på?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Hej

    jo den går att vrida tillbaka men besiktningen säger att den måste fungera att åka tillbaka själv annars blir det underkänt.

    Mvh
    Andreas

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    Så du har fått anmärkning?
    Jag skulle nog besöka skroten för jag tror inte själva låset behöver bytas men jag vet inte säkert,någon annan som menat lås får gärna komplettera
    Och varför inte fråga på Saab bad delen hette och be att få artnr
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  5. #5
    Nej inte fått någon anmärkning men var inne och fråga vad dom anmärker på och då sa dom det,

    han var lite sur och tvär på saab så kändes inte som om han ville hjälpa till direkt

  6. #6
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    Frågar man om man får nerslag så är det klart man får det.
    Kolla med Saab igen, han har väl månadslön och borde ha tid att svara
    Gissar att det är "Tändlås" du behöver 5160999

    finns t.ex. på skroten
    https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/5160999/

    Du kan prova laga.se också
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  7. #7
    Han snacka något om någon magnetspole eller liknande som skulle sitta under tändningslåset, men jag förstår inte vilken del det skulle vara.

    Får ringa idag och höra om han är mer samarbetsvillig idag.

    Mvh

  8. #8
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    Går det så kan jag lägga upp en bild på hur det ser ut senare
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 922
    återgången från startläget sitter alltid i eldelen så det är den man lär byta. Nu är det nån brytpunkt vid 99 så jag lovar inte att just denna passar din bil men -99 är det saab 4946307, den kostar 1480kr

    1 användare gillar detta inlägg



  10. #10
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    @ AndreasHo Vad har du för chassimummer alt. regnr?
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  11. #11
    chassinumret EF45C9X3035216

    Mvh

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 007
    Hade samma på min -99. Den gick visserligen igenom besiktningen i det skicket men det är ju några år sedan.

    Nej, du behöver inte byta tändningslåset utan kontaktstycket som sitter i botten av tändningslåset. Det är däri fjädern sitter. Köpte ett på skroten. Finns som sagt två så kolla chassinummer.

    Ett helvete och byta dock då hela växelspaksstället måste vridas för att komma åt. Stöldskydd....
    Fredrik J

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 162
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J Visa inlägg
    Hade samma på min -99. Den gick visserligen igenom besiktningen i det skicket men det är ju några år sedan.

    Nej, du behöver inte byta tändningslåset utan kontaktstycket som sitter i botten av tändningslåset. Det är däri fjädern sitter. Köpte ett på skroten. Finns som sagt två så kolla chassinummer.

    Ett helvete och byta dock då hela växelspaksstället måste vridas för att komma åt. Stöldskydd....
    Borde vara den här: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/4946307/ (runda kontaktsift) eller möjligen den här, det verkar finnas flera -99 på bildelsbasen som haft den: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/4943692/ (flatstift)

    Och ja, den är rejält bökig att byta.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  14. #14
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 007
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Borde vara den här: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/4946307/ (runda kontaktsift) eller möjligen den här, det verkar finnas flera -99 på bildelsbasen som haft den: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/4943692/ (flatstift)

    Och ja, den är rejält bökig att byta.
    Jag hade den första. Med runda stift. Jag har haft isär det tre gånger nu. Första gången drog jag tydligen inte åt skruvarna till kontakten helt och den hamnade på sned. Helt låst tändningslås. Bilen stod utomhus mitt i vintern. Kul. Senaste gången var nu i förra veckan. Tändningslåsets beteende har ändrats. Har för mig att radion spelade till nyckeln drogs ur och det var också då innerbelysningen tändes. På min slocknar radion och belysningen tänds direkt när nyckeln vrids längst till vänster. Bytte kontakten men ingen skillnad. Innan kunde innerbelysningen också tändas när man gick från back till drive. Det fenomenet är nu försvunnet.
    Fredrik J

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 162
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J Visa inlägg
    På min slocknar radion och belysningen tänds direkt när nyckeln vrids längst till vänster. Bytte kontakten men ingen skillnad.
    Det där låter som i grund och botten samma låscylinderproblem som är vanligt på 9000 (som har exakt samma låscylinder), nämligen att rattlåset går i för tidigt, och man måste ta ur nyckeln om man vrider tillbaka nyckeln helt. Vad som händer är att nyckeln hoppar upp redan när man vrider tillbaka, istället för att ske först när man plocka ut nyckeln. Men jag har aldrig sett det hända på en 9-5 (men jag har ofta funderat varför), men nu har du bekräftat att det kan se där också... Troligen går att fixa genom att rengöra mekanismen i låscylinder så att den hoppar ut som den ska.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  16. #16
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    7 007
    Nej det är inte fallet på min bil. Låset hoppar upp på rätt ställe och kärvar inte. Jag är t.o.m. lite osäker på hur det har fungerat och borde fungera men jag tror inte radion ska tystna innan nyckeln dras ur och låset poppar upp. Men jag är osäker. På min tystnar som sagt radion redan i offläget och när man drar ur nyckeln poppar det upp om innerbelysningen tänds.
    Fredrik J

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 162
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik J Visa inlägg
    Nej det är inte fallet på min bil. Låset hoppar upp på rätt ställe och kärvar inte. Jag är t.o.m. lite osäker på hur det har fungerat och borde fungera men jag tror inte radion ska tystna innan nyckeln dras ur och låset poppar upp. Men jag är osäker. På min tystnar som sagt radion redan i offläget och när man drar ur nyckeln poppar det upp om innerbelysningen tänds.
    På min bil så fungerar det så att radion släcks och innerbelysning tänds först när man plockar ur nyckeln och låset hoppar upp. Uppenbarligen signalerar ditt elektriska lås att nyckeln redan poppat upp redan när du vridit tillbaka nyckeln helt, så om det inte är så att nyckeln hoppar upp lite kanske kontakten under inte sitter dikt an?
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    89
    Hej,
    Länge sen jag besökte detta forum så det är väl hög tid för ett återbesök
    Tänkte fråga om någon har ett kopplingsschema för tändningslåset på en -04 9-5?
    Låset är glapp så man får ibland försöka starta närmare 40ggr innan bläcken hamnar i rätt läge så solenoiden slår till, planen är att lägga in en startknapp så man slipper sista läget i tändningslåset...

  19. #19
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 163
    Välkommen tillbaka

    Låter som det är dags för ett byte av tändlåset istället för att slippa en specialknapp
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  20. #20
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    89
    Citat Ursprungligen postat av HeRmAN Visa inlägg
    Välkommen tillbaka

    Låter som det är dags för ett byte av tändlåset istället för att slippa en specialknapp
    Tack för det! Har redan satt dit en startknapp så det lär få bli en sån... Någon som har koll på hur låset är kopplat? Det är lite lurigt att summra vilket annars vore en enkel lösning om det inte vore glapp i kontakten.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Kör, Saab 900 T16 Airflow cab & Lancia Delta HF Evoluzione x2
    http://www.garaget.org/?car=24871
    http://www.garaget.org/?car=28252

Liknande ämnen

  1. då är jag tillbaka :)
    Av saab9000cc i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2012-07-28, 15:48
  2. 9-3 SC: Startnyckel går ej att vrida!
    Av Harley i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-01-05, 01:10
  3. startnyckel problem
    Av kapten65 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-01-08, 22:44
  4. Tillbaka igen!
    Av joe i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-09-11, 10:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •