Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: BTR

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2015
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -

    BTR

    Hej
    Jag är ny här på forumet, och, förhoppningsvis kan ja vara här lite, trots att mina bilar nuförtiden är audi tq, typ 44. Mina frågor kommer att ha viss audi-femma-anknytning. Jag vill dock påpeka att jag tycker att Saab 9000 ÄR världens bästa seriebil när det gäller körupplevelsen och hur bilen är att styra. Mina audi 100/200 kommer, låångt efter i detta. Jag har ett mångårigt förflutet med serviceansvar på syrrans 9000, och iof, det var endel skruvande


    Håller på med ett ms-bygge på en 100tq och vill gärna ha en Saab-btr. Har sett att det finns varianter som sitter på slangen från bränslematarröret, 9000 ca -90? Frågan är, måste ventilen jag köper komma från en Saab Turbo, eller funkar en från en sugmotorbil? Jag vill ha tre bars grundtryck och att trycket följer med laddtrycket linjärt upp till maxladd vid ca 1,5 bar övertryck...

    Nån som kan tipsa mej?
    /Lars

  2. #2
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    De flesta Saab'ar har bara helt vanliga Bosch mini tryckregulatorer med grundtryck på 3,0bar. De följer laddtrycket linjärt och 1,5 bar laddtryck är inga problem.
    De är ungefär som den här, fast 3 bar istället för 5 bar: http://www.bosch-motorsport.de/media...7223947pdf.pdf

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2015
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Är det samma tryckregulator på motorn oavsett om det finns turbo eller inte. Jag kan alltså använda en som kommer från en 9000i?

  4. #4
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Sökte på 9000 med B234i på bildelsbasen.se, och den tryckregulatorn jag får upp då ser annorlunda ut.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    Du kan använda en BTR från en sugmotorbil då dessa har 3bar tryck och fungerar precis som den till turbobilarna.
    Finns på äldre 9000 och og900 16V
    Försök få med slangen så slipper du krångla med att hitta en anslutning som passar
    Den modernare mini-btr tror jag infördes med 2,3T motorn 1991 eller möjligen 1993
    2,0 bilarna t.om. -93 har den stora gamla varianten av BTR

    På 9000 finns även en äldre variant som monteras direkt i fuelrail med o-ringstätning ungefär som dom modernare mini-BTR

    Jag skulle börjat leta 9000i 90-93 eller 900i 16V t.om. -93
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2015
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    OK, Tack

    Jag är ju ute efter nåt om är lite pålitligare än de ställbara som finns att köpa på "trimfirmor" så en till en Saab blir bra

    /Lars

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •