Acc:n kräver för mycket??

[Rudan]

--------------------------------------------------------------------------------

När ac:n är på aut och jobbar så sjunker tomgången lite då och då under 500 rpm precis som att den ska dö, sen går den upp lite i varv igen, när ac:n står på eco eller off så funkar tomgången ganska bra.
Vad kan detta vara för fel? När ac-kompressorn kopplas in så sjunker tomgången men ska inte detta regleras automatiskt med hjälp av en databox?
Tacksam för svar
Henke
_________________

[Andreas Plars]

Låter som att tomgångsmotorn inte gör vad den ska iaf.
Tomgången ska inte sjunka, iaf inte mer än några tiondels sekund.
M.V.H.

[Rudan]

Ok, ska kolla det, det går att mäta den va?
När motorn är kall så funkar tomgången perfekt men sen när den blir varm så.....kass
Är tomgångsmotorn samma på alla saabar? Kan man köpa fel menar jag?
Tack, Henke

[mågis]

Vad är det för årsmodell vi pratar om här? På dom äldre med AC så slår den till med en magnetkoppling och det "smäller till" direkt med en rejäl rubbning av tomgången, både vid till och frånslag. Det tar "en stund", typ en sek eller nått för tomgången att justera in sig till den nya belastningen då...

[Rudan]

det är en 9k 2.0t från -93
Du har rätt, det klonkar till när kompressorn går igång och då dör nästan bilen men en halv upp till en sekund senare så går den upp till normal tomgång igen.
Så detta är alltså normalt? Ska den verkligen göra så?

[Fredrik.j]

Att varvtalet kan sjuka lite är inte ovanligt precis när den slåt till men går varvtalet ner för mycket är nått fel.
Bara att kolla upp så allt funkar som de ska.
Kan vara bränsle systemets motor tempgivare.

[mågis]

det är en 9k 2.0t från -93
Du har rätt, det klonkar till när kompressorn går igång och då dör nästan bilen men en halv upp till en sekund senare så går den upp till normal tomgång igen.
Så detta är alltså normalt? Ska den verkligen göra så?

Så gör min, grannens, farsans och även brorsans SAAB 9000. Allihopa är dom från ca. första halvan av nittiotalet.
Som jag uppfattar din text så är det inget som helst fel på din bil. Min tex tappar trehundra rpm om jag står på tomgång när kompressorn klappar in, det låter som att det är ett motorstopp på gång men den tuffar vidare i alla fall...