Hallå där...
Jag har ett problem med ett nyköpt trim (Steg1) från Nordic. Jag har konsulterat Rolf över telefon och slutsatsen från Rolf är att felet måste ligga i min bil då vi provat 2 boxar med samma programvara.
¤ Bilen är en Saab 9-5 kombi 2.0 Biopower 150hk -07 automat och har ca 7000 mil på mätaren.
¤ Bilen fungerade felfritt innan trimning. Inga felkoder eller annat onormalt beteende.
Problemet jag har (från dag 1) är att trimmet slutar fungera efter ca 5 minuters körning. Det slår aldrig fel. Vid uppstart är bilen pigg, effektmässigt känns det som ca 230-240hk. Men efter ca 5 minuter går bilen ner på en effekt som känns mer original (150hk). Det känns som turbon går på grundladd. Ingen boost/blir inte piggare någonstans under acceleration.
Kör jag in till kanten, stänger av motorn och startar igen fungerar trimmet i 5 minuter igen. Felet avviker aldrig från sin rutin. Alltid samma tid och alltid samma resultat.
Kör man med lagom acceleration kan man märkbart känna när motorn tappar effekten om man är inom tidsramen för när detta sker.
Jag får inga felkoder. Det enda som hänt vid 2 tillfällen är att tändningen har hamnat i ett läge där bilen misständer med följd att motorlampan blinkar. (Känns som tändkasetten fått hjärnsläpp) Detta har skett vid fullgasacceleration på 3ans växel när man närmat sig 5000-5500rpm.
(Jag kan minnas att detta skedde vid samma tidpunkt då trimmet brukar sluta fungera.)
Enda vägen att komma ur denna misständning har varit att stänga av motorn/tändningen. Sedan är allt bra igen.
Jag har lyckats få låna en Tech2 och läst av lite värden.
Jag vet inte hur stor betydelse dessa värden har men hoppas någon kan ge mig svar.
I en av menyerna kan man läsa av motoreffekten i "kw". Jag gick in i menyn där jag fick konstant avläsning av effekten med Min/Max/aktuell effekt.
Där har vi en sak som jag tycker avviker från verkligheten. Bilen skall enligt Nordic´s hemsida ge 225hk 340nm på e85 med steg 1 vilket blir ca 165kw.
Det maxvärde jag får med Tech2an är 214kw vilket inte kan stämma då detta motsvarar ca 290hk. Läser jag av Tech2an fel?
Jag vet att man kan ändra hur värdet visas, men det står "kw" på Tech2an.
Vridmomentet visar 380-390nm.
Ytterligare en detalj som kan framstå som fullständigt otroligt och taget ur luften är att vid minst 2 tillfällen när jag stod på tomgång och läste av värdena så för 1 sekund visade Tech2an en 6 siffrig "kw" effekt.
Frågan man ställer sig är vart ifrån boxen får sina värden för att beräkna effekten som visas i Tech2an?
Har jag ett hårdvaruproblem med bilen eller är det ett programvarufel?
Jag hoppas nu det finns någon som har koll på vad detta kan vara då det uteslutande är ett kostsamt felsökningsbesök på verkstad oavsett om det sker i Göteborg eller hos Nordic i Norrköping som väntar.
Tändstift är NGK samt har vi testat med 3 olika tändkassetter.
Alla övriga värden i Tech2an verkar ok. Lufttryck, insugstemp, motortemp...
Registrerade knackningar under den körcykeln var 7,15,7,7.
Har möjlighet att låna Tech2an igen.
Har kört mot en kompis C70 -98 2,5t (1600kg/automat) med ett steg2 BSRtrim som skall ge 239hk/400nm.
Min tappar 1 billängd (min front vid hans bakljus) direkt efter start. Jag kör om och åker ifrån han efter 120km/h.
Har även jämfört min originaleffekt mot min mors bil som exakt samma spec.
Mvh Rickard
Ursprungligen postat av Mumsebell
