Hej alla!
Jag har fixat vakuumdelen nu och fått ner varvtalet. Den verkar inte reagera på att jag klämmer ihop vakuumslangarna så då antar jag att det är tätt.
När jag startade upp bilen gick den lugnt och fint på tomgången någonstans kring 600-700 varv, vet inte riktigt, svårläst.
Nu vill den inte ha gas. Så fort jag gasar stryps motorn men om jag gasar försiktigt kommer den upp i varv. När jag släpper gasen gör den en dip under tomgångsvarvet för att sedan stabiliseras.
Ska åka och skaffa nya tändstift (NGK BCPR7ES11), de ska väl bytas oavsett vad och så får det bli nya tändkablar från biltema.
Var hade ni gått vidare?
Pumpen eller LMM?
Bilen har fått ny bensin med en liten skvätt 2-taktsolja, för pumpens skull (den har stått sedan 200.
MVH
Tuborg