Hejsan!
Jag köpte en begagnad Saab 9-5 2.3t igår (måndag) 17-08/15.
Bilen gick som ett skott, fungerade perfekt, i annonsen stod det att den går som en klocka i växellåda och motor - vilket den gör.
Men idag 18-08/15 så skulle min kompis hjälpa mig med en felkod P1110 (dumpventil), vi fixade den, åkte en sväng för att sedan märka att det var en oljefläck lika stor i diameter som en fotboll på uppfarten, tråkigt nog kom den från min bil.
Oljan läcker ifrån oljekylarröret - fast endast när motorn är igång (först trodde vi att det var en spricka i motorblocket). Röret är igenomrostat.
Men senare under dagen så luktade vi på oljan och kände bensindoft i oljan. Kan det vara symptom av "blowby" som ofta drabbade Saab 9-5-motorerna?
Slangen till vevhusventilation var också helt krasch. En 3cm-lång spricka i slangen upptäckte vi, och inuti slangen var det snustorrt.
Jag uppskattar verkligen lite hjälp, svar och upplysningar om denna tråkiga händelse.
Mvh, Helling.
Fotnot: detta är min första bil, jag inte mycket om bilmotorer.