Vakuumslangarna är gjorda av gummi och åldras med tiden. Risken är därför stor att slangarna torrspricker, och därför är det starkt rekommenderat att titta över vakuumslangarna i motorn när den börjar bli några år gammal. På min bil hade jag problem med att turbon inte laddade fullt, och orsaken var just att en vakuumslang lossnat.

Det är inget svårt ingrepp, och det rekommenderas att använda silikon till de nya slangarna. Jobbet tar cirka en timme, och jag har gjort en instruktionsfilm. Videon visar min Saab 9-5 Aero, men samma instruktioner borde funka för de flesta nyare bilar.