9-5 rycker vid jämn belastning

[Semb]

Hej! Jag har en 9-5 2.3 185hk -2003 som rycker väldigt mycket när man håller jämn gas. Det är ingen skillnad om man har farthållare inkopplad eller inte. Man kan se att nålen på turbomätaren rör sig i takt med ryckningarna. Det spelar ingen roll om jag kör 50 i stan eller 120 på motorvägen, ryckningarna är lika jävliga oavsett. Idag slutade även farthållaren fundera, cruise lampan lös som den ska men farthållaren funkade inte, den funkade dock efter jag stängt av bilen vid ett kort stopp och startat igen.
Var bör jag börja leta? Finns det några typiska fel på dessa bilar som kan ge de symptom jag upplever?
Check engine lyser inte så jag tror inte det finns några felkoder att läsa ur.
Mvh David

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

[Brisse]

Dåligt spjällhus?

[RZ]

DI.

Stift.

Blåa backventilerna.

Luftläckage.

Torra 4mm slangar.

I den ordningen skulle jag börja utan att känna till mer om bilen.

[Lufto]

Jag skulle börja med luftläckage.

Vad är Amul? (Dvs lambdavärdet tolkat i long trim)

/Lufto

[ClausSAAB]

Jeg har lige været på ferie i Østrig (2001 9-5T). På turen hjem fik jeg presis de symptomer. Det blev værre og værre efterhånden vi kom nærmere Danmark og engine lampen kom også til sidst. Udlæsningen viste misfire på flere cylindre og jeg var sikker på, det var DI. Jeg prøvede dog først at skifte tændrør(stift) det er billigere :-) SAABen kører perfekt igen og helt jævnt i motoren. 432000 km til nu

Venlig hilsen

Claus

[Semb]

Tack för alla svar! Kan tillägga att bilen inte alltid rycker, men oftast gör den det. Vid rödljus kan känna att den hostar till och tomgången går ner lite för att igen lägga sig på normal nivå direkt efteråt.
Får börja med att kolla efter luftläckor, känns som det billigaste att börja med.
Nån som bor i Örebro och har en tändkassett att låna ut i felsökningssyfte? Har 3 stycken röda ligger i garaget men såklart ingen svart

Mvh David

- - - Uppdaterad - - -

Hur kollar jag Amul?

[Lufto]

Hej! Jag har en 9-5 2.3 185hk -2003 som rycker väldigt mycket när man håller jämn gas. Det är ingen skillnad om man har farthållare inkopplad eller inte. Man kan se att nålen på turbomätaren rör sig i takt med ryckningarna. Det spelar ingen roll om jag kör 50 i stan eller 120 på motorvägen, ryckningarna är lika jävliga oavsett. Idag slutade även farthållaren fundera, cruise lampan lös som den ska men farthållaren funkade inte, den funkade dock efter jag stängt av bilen vid ett kort stopp och startat igen.
Var bör jag börja leta? Finns det några typiska fel på dessa bilar som kan ge de symptom jag upplever?
Check engine lyser inte så jag tror inte det finns några felkoder att läsa ur.
Mvh David

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk

Det kräver Open-SID (eller Tech2-läsning).

Detta värde är jättebra i felsökning eftersom det ger en hint om hur motorstyrningen tolkar bränsle-luftblandningen och korrigering mot lambda 1. (Helst 14,7:1)

Motorstyrningen (Trionic) medger upp till 25% avvikelse (+ eller -) Sen pruttas larm via CE. (Check engine)

Märkligt att bilen inte skjuter larm ändå.

Om farthållaren ständigt inte fungerar bör du titta på abs-kransarna. Låter som bilen "tror" att det slirar. Blinkar TCS-lampan?

/Lufto

[Semb]

Det kräver Open-SID (eller Tech2-läsning).

Detta värde är jättebra i felsökning eftersom det ger en hint om hur motorstyrningen tolkar bränsle-luftblandningen och korrigering mot lambda 1. (Helst 14,7:1)

Motorstyrningen (Trionic) medger upp till 25% avvikelse (+ eller -) Sen pruttas larm via CE. (Check engine)

Märkligt att bilen inte skjuter larm ändå.

Om farthållaren ständigt inte fungerar bör du titta på abs-kransarna. Låter som bilen "tror" att det slirar. Blinkar TCS-lampan?

/Lufto

Nej lampan blinkar inte. Det med farthållaren hände endast 1 gång, har inte upplevt det varken innan eller efter det tillfället. Men jag misstänker att det hade med ryckningarna att göra eftersom den slutade funka när bilen ryckte som värst.

Mvh David

Skickat från min SM-N9005 via Tapatalk