Problem efter urtappning av växelådsoljan.

[Jeppe79]

Hej.

Gällande: Saab 95 Aero 2.3t Kombi 2003

Efter att ha tömt växellådan på ca 3.8 liter. 2.2 liter genom oljestickans rör (genom att suga ut oljan) & 1.6 liter genom bottenpluggen
har jag nu fått ett problem.
Jag får inte i mer än 1liter sedan tar det stopp.
Oljan ligger 2cm från oljerörets topp som stickan normalt sitter i.
Varför?
Finns det någon avluftning?

Tacksam för den hjälp jag kan få!

[SaabJohan]

Jag antar att det handlar om en automatlåda; dessa har avluftning via en slang som sitter uppepå lådan och hänger ned bakom. Denna ska hänga fritt.

Varför har du sugit ur olja genom oljestickans rör?

Man brukar få ut uppåt 4 liter olja om man tar bort oljepluggen. För att få ut de sista drygt tre literna krävs att man lossar på slangen till oljekylaren och monterar en banjokoppling med en slangbit på lådan och sedan startar motorn. Normalt sett så gör man bytet genom att tömma ur oljan, montera tillbaka oljepluggen och fylla fyra liter ny olja. Sedan startar man motorn och tappar ur 2 liter olja genom slangen man monterade, fyller på två liter till och kör motorn igen, tappar ur 1 liter denna gång och fyller sedan på en liter till. Är oljan smutsig så ser man ganska tydligt när man fått ur den mesta av de gamla oljan.

[Jeppe79]

Tack för ditt svar Johan.
Stämmer bra med att jag har en automatlåda.
Till din fråga angående oljestickans rör: Såg en film på nätet där personen i fråga tömde ut 3.8l från botten pluggen och tänkte då med min lilla kunskap gällande bilar att då tar jag resterande 3.2 litrarna från den övre delen i växellådan. Kanske inte ett genidrag men men man måste prova ibland även som det smakar.

[Jeppe79]

Problemet löst. Hade kopplat avluftningsslangen från växellådan till bromshuvudcylinderns nippel,

[HeRmAN]

Hmmm det skrev ju Johan i post #2 "Denna skall hänga fritt"
Det verkar som folk gärna skall koppla in det för "den har lossat" för det finns allt för många trådar om just det.