Vänster drivknut 9000 2,3t -97. Vilken modell?

[H-M]

Hej

Tittar in på Biltemas sida men blir lite osäker då det finns flera. Vilken skall det vara? Finns ju också inre och yttre men detta måste vara den vanligaste vilket jag antar är den yttre. Damasken är trasig så det har väl kommit in smuts

Tacksam för hjälp

Med vänlig hälsning H-M

[Långmilare]

Hej

Tittar in på Biltemas sida men blir lite osäker då det finns flera. Vilken skall det vara? Finns ju också inre och yttre men detta måste vara den vanligaste vilket jag antar är den yttre. Damasken är trasig så det har väl kommit in smuts

Tacksam för hjälp

Med vänlig hälsning H-M

Ehh, efter vad jag vet om kina-delar skulle jag antingen skaffa ett originalknut, eller, om det kniper, en begagnad komplett drivaxel med hela damasker. En original drivknut håller oftast bilens hela livslängd, så en drivaxel som är lågmilad skulle jag säga har bättre förväntad återstående livslängd än Biltemas grejor.

Fast är du säker på att knuten är slut? Om man ser det rimligt snabbt så räcker det ofta att packa om drivknuten och stoppa dit en ny damask.

[H-M]

Det knäpper kraftigt från vänster när man svänger. Har utgått från det. Bilprovningen trodde det med när jag var där idag. Hade ju fått konstiga vibrationer i ratten och ville vara säker att allt satt fast. Det gjorde det.

Men kanske bättre hitta en bättre begagnad då? Min hovleverantör i Tidaholm har tyvärr lagt av :-(


ps tack för råd. Min meck får kolla om det går att packa om. Tänkte på Biltema. Hade bilen gått 13 000 och jag hade tänkt behålla den länge hade jag självkart köpt original men det har snart gått 28 000 och kommer knappast ha den mer än ca 1 500 mil till. Nog borde det fungera?