"Problem" med att bilen dör efter 20s.

[Adam/1849]

Har en litet "problem" med bilen som jag funderade på.
Ett par 3-4 ggr nu sista tiden när jag startar bilen (kall motor) så startar den så fint med bra tomgång, men så snart klimatanläggninen drar igår så tvärdör bilen. Då startar man upp den igen och den startar igen utan problem.
Den kan kännas aningen orkeslös också när man svänger innan den blivit varm också, dvs det är rätt lätt att få kärringstopp om man inte varvar lite när man ska iväg.
Så snart motorn blivit lite varm går den dock klockrent utan några sådana här tendeser.

Vad kan det vara för "fel"?
Min idé är att det är mina tändstift (8:or, med original elektrodavstånd) som är lite känsliga innan motorn blivit varm. Kan det vara så eller är jag helt ute och cyklar?

Bilen är en 9000Aero -94 (TCS) med Maptun steg4.

[Tjonge]

Testa och lägg på en stor strömförbrukare t.ex bakrutevärmaren. Verkar som om din bil inte kompenserar för belastning så som Ac-kompressor, servopump eller generator.

[SaabAero]

Känner igen fenomenet....från min bil med T5.2
Fenoment lättstartad, bra tomgång men totalt kraftlös motor.

Stiftbyte hjälper inte.
DI-byte hjälper inte.
Spridarrengöring=> bättre men inte bra.
Motorvärmare => bra

Den senaste teorin är att en spökande lambdasond, ofta "piratmodell" kan orsaka de mest knepiga fenomen.

[Adam/1849]

Fler teorier?

[RZ]

Fräscht batteri?
Spänningen vid start?

Glöm lambdan när den är kall....