Tänkte visa hur man går till väga med att eftermontera Saabs egna turbo/apc mätarhus i en Saab 9000 som inte har det. Dvs 2.0t och 2.3t.
Det man behöver är ett huvudinstrument från en 9000 av samma årsmodell. Detta är viktigt så allt funkar. T ex så går det inte att montera i ett huvudinstrument från en 9000 1994 i en 9000 1996. Då Saab bestämde sig för att ändra om kretsfolien för turbo/temp/tank-mätar instrumentet. Men från 1995-98 så går det då de har samma kretsfolie. Skillnaden ser ni på bilderna nedan.
1994 års folie
1995-98 års folie
Monterar man ett huvudinstrument från 1994 i en bil från 1997 så ser det ut så här.
Blinkersindikator lyser hela tiden (blinkar när man blinkar höger), tempmätaren och tankmätarna döda.
Men nu kommer beskrivningen hur man gör.
Glöm inte att koppla bort batteriet innan ni börjar demontera något!
1: Demontera A-stolpbeklädnaden.
Sitter med 3st klipps.
2: Demontera skruvarna för högtalargallren.
3: Koppla ur larmdioden.
Lägg undan kontakten för larmdioden så den lättare kan fiskas upp senare vid återmontering.
4: Tag bort gummit för högtalarna.
5: Demontera alla skruvarna för locket på instrumentbrädan.
6: Demontera vajer (gula pilar), kontakten för solcellen (blå pil). Sedan drag locket bakåt så dess styrning (grön pil) lossar och sen lyft ur locket ur bilen.
7: Demontera huvudinstrumentet genom att lossa 2st skruvar (gula pilarna) och lossa alla kontakter på baksidan.
Nu är huvudinstrumentet ur bilen. Då skall hastighetsmätaren skiftas. Kan ju vara roligt om miltalen stämmer. Och för att få loss det så gör man så här.
1: Demontera EDU'n genom att lossa de 4st skruvarna (svarta pilar).
2: Demontera 4st skruvar (gula pilar) och lyft ur hastighetsmätaren.
3: Montera i hastighetsmätaren i huvudinstrumentet med Turbo/APC mätaren och skruva fast den med de fyra skruvarna.
4: Montera EDU'n och skruva fast den med sina fyra skruvar.
Nu är huvudinstrumentet klart för återmontering i bil.
Innan montering i bilen så skall vakuumslang monteras i torpedväggen. Man ser 2st vita anslutningar till höger under den vänstra vindrutans defroster. Anslut på den lilla anslutningen. Sen får man dra vakummslang från andra sidan i akvariet vid vindrutan i motorrummet och ansluta den mot en ledig anslutning på insuget. Bilder på detta återkommer jag med.
Återmontering i bil sker i omvänd ordning med början på punkt nummer 7. Men innan ni monterar dit locket så slå på tändningen för att se att alla funktioner fungerar!
Lycka till!