Hejsan! Jag har ett väldigt jobbigt problem med min 9-5:a 2,3t 2004.
Jag har vad jag tycker är antingen misständingar eller små ryck i min bil när jag gasar på fullt. Precis när laddet kommer och håller i sej. Detta är mest när han är varm. Jag har inga felkoder eller CE lampa som lyser. Den lyser vid start och sedan slocknar den.
Jag har bytt och testat att byta följande:
*Luftfilter
*Vevaxelgivare
*Tändstift
*Tändkasset ifrån annan bil som ej hade detta fel.
*LMM ifrån annan bil som ej hade detta fel.
*Tycker jag gått över alla vackum slangar och backventiler. ( Även de blåa )
*Bränslepump
*Kollat Avlastningsventilen med tillhörande bypassventil
Idag efter jag hade bytt bränslepump så satte jag i Biltemas OBD2 läsare för att kolla lite på Lambda sonderna. Och dessa tycker jag att jag har lite skumma volt avläsningar på:
Den 1:a Sonden tycker jag verkar vara lite orolig. Den hoppar mycket upp till 0.700 V och ned till 0.100 V på tomgång. Jag vet att denna skall hoppa upp och ned. Men avläser jag den andra Sonden så har jag ett mycket lungare avläsning. Det kan ju bero på att den bara är en diagnos sond, men.. Jag tycker inte att den borde hoppa upp och ned och se ut som spikar enligt grafen.
Eftersom jag är så hemskans nyfiken av mej satte jag in OBD2 läsaren i frugans Passat 02:a och läste av graferna där. Den 1:a sonden är MYCKET lungnare enligt grafen precis som den 2:a sonden..
Jag har läst att tydligen kan sonderna bli halvkassa? De funkar inte till 100% men ECU:n ser inte de... Jag tänkte testa och läsa av min fars 9-5:a 2,0t Biopower 2005 imorgon och se hur hans värden ser ut..
Hoppas någon här kan hjälpa mej med detta!
MVH Fredrik
Svara med citat