9-3 aero 04a hackar.

[-900R-]

Så ser nya pumpen ut.
http://www.google.se/search?q=br%C3%...sJkSwT0S1sM%3A

[-900R-]

Har fått fel pump denna kommer från en 2008 års modell. Någon som vet vad den andra mindre kontakten är till?

[Dorian]

Enligt min autodata så ska det vara 4.0 bar när motorn är igång och 3.5 bar 20 minuter efter avstängning.
Gäller b207l

[-900R-]

Nu är pumpen bytt men samma problem kvarstår börjar bli less på bil fan.

[-900R-]

Märkte att det var olja på ett hörn vid dumpventilen,den är inte 100% tät kan man lägga på lite silikon packning runt om bara för att testa?

[-900R-]

Nu har det uppstått ett nytt fenomen motorlampan har tänts bilen går dåligt samt ger även ett annorlunda dumpljud har ett öppetsportluftfilter och normalt så ger den ifrån sig ett distinkt rappt dumpljud och nu låter det mer som en häst som frustar för även ett tickande ljud från den främre vaccumventilen.

[Vfr]

Det är ju nästan det bästa som kan hända. Då är det bara att läsa ut felkoder så kanske du får en bättre indikering på vad som kan vara problemet. Istället för att bara gissa vilt utifrån symtomen...

[-900R-]

Nu har jag läst av felkoderna enligt den så får han fel blandning av luft och bränsle. På verkstaden trodde han att det var tjuvluft. Ska felsökt systemet igen.
Vet någon om det är samma bränsletrycksregulator på en 1,8t som det är på aeron?

[-900R-]

Så bilen vart inlämnad på verstad, fick ett samtal att det var bränslefilter som var igen satt,får se om det blir bra när jag hämtar bilen imorgon.

[HeRmAN]

Så det är egentligen bristande underhåll!?
Just bränsle- och kupéfilter verkar få ha koll på, olje- och luftfilter är ju oftast hur fina som helst på våra bilar.

Bra att det löste sig!

[-900R-]

Det har du rätt i, dock så går det inte att byta ut bränslefilter den sitter integrerad i armaturen.

[Vfr]

Jag vill minnas att det antingen är ett löst bränslefilter monterat utanför tanken, eller monterat i tanken. Men att det som är monterat i tanken är mera en "sil" än ett regelrätt filter. Vilket ju skulle kunna stämma med att det isåfall inte är utbytbart utan mera tänkt för att förhindra stora partiklar att följa med bränslet in i motorn, fast det egentligen inte ska hända. Inte så ofta att silen måste rensas/bytas.

Om detta resonemanget stämmer, så måste det ju isåfall ha varit mycket och grov skit i tanken i ditt fall.

[-900R-]

Det verkar vara fallet,dock så kommer han att ta bort filtret/silen och sätta en utvändig filter.

[HeRmAN]

Ja ett riktigt filter är det minsta man vill ha för det är ingen hit om det sätter igen längre fram, ett filter är ju billigare än nya spridare t.ex.

Tur att inte GM resonerade likadant och sparade bort oljefiltret eftersom det finns en sil i det fallet också
Man kan ju undra hur skiten kommit in i tanken?

[-900R-]

23tusen mil,sen tror jag att förra ägaren blandade etanol,det har en tendens att rensa skit.
Sen gör tillverkaren allt för att spara en slant.
Tackar alla för hjälpen som har kommit med idéer.