Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Har nyköpt en saab 900T -94 och ska trimma den lite...

  1. #1

    Har nyköpt en saab 900T -94 och ska trimma den lite...

    Har tänkt börja med chip och 3" avgas från katten, men sen om man ska byta katt, Vad ska man köpa??? nordic tar

    http://www.nordictuning.se/se/900_racekatalysator.htm

    för sin...

    Medas denna verkar MKT billigare!
    http://www.a-alt-avgassystem.se/katalysator.html

    Nån som provat den senare?

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    Skillnaden torde vara att ifrån Nordic får du ett komplett framrör med racekat och allt i Rostfritt..

    Alt2 är ju bara en lös Kat, även om de går bygga ett framrör själv..

    Beror helt och hållet på hur pass kunnig man är själv.

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  3. #3
    okej men ändå... är 7000 skillnad ungefär, så det bör ju gå fixa ett främre rör för under det?

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 713
    Citat Ursprungligen postat av 900_t
    okej men ändå... är 7000 skillnad ungefär, så det bör ju gå fixa ett främre rör för under det?
    Jadå, men Nordics är ju rostfritt, mkt bättre kvalité än vanliga.
    Finns ju annars JT och dylika som kostar mindre.


    Mvh

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 781
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av 900_t
    okej men ändå... är 7000 skillnad ungefär, så det bör ju gå fixa ett främre rör för under det?
    Jadå, men Nordics är ju rostfritt, mkt bättre kvalité än vanliga.
    Finns ju annars JT och dylika som kostar mindre.


    Mvh
    JT's framrör är också rostfritt.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 539
    [quote=Blå 900]
    Citat Ursprungligen postat av Kasumi
    Citat Ursprungligen postat av "900_t":9hn4z3ok
    okej men ändå... är 7000 skillnad ungefär, så det bör ju gå fixa ett främre rör för under det?
    Jadå, men Nordics är ju rostfritt, mkt bättre kvalité än vanliga.
    Finns ju annars JT och dylika som kostar mindre.


    Mvh
    JT's framrör är också rostfritt.[/quote:9hn4z3ok]

    Är du säker på att det är byggt i RF material? och inte bara en sådan aluminiserad yta lr vad det heter ?

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 781
    Ja jag är säker.

    http://www.jt-tuning.se/products/products.asp?ID=174

    Mitt är inte rostigt iaf.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 499
    Dubbelsidig aluminuiserad plåt är ju JT systemen tillverkade i.

    Om det inte har rostat så har du haft tur, min Ferrita DP rostade, dock bara ytrost.

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 781
    Men just framrören är gjorda av rostfritt till 900ng! Den bakre halvan har jag inte sagt nåt om.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 713
    Citat Ursprungligen postat av Blå 900
    Men just framrören är gjorda av rostfritt till 900ng! Den bakre halvan har jag inte sagt nåt om.
    Hmm, där ser man. Trodde hela JT systemen var tillverkade i samma material. Bra att veta!

    Då får man väl kontra med att Ferrita har livstids garanti och bättre passform


    Mvh

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    2 990
    SIS 2333 är framrören gjorda av.

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    441
    Citat Ursprungligen postat av negative
    SIS 2333 är framrören gjorda av.
    Japp de är rostfria dock ej syrafast!
    Saab 900 2.0T -95 Nordic Individuell
    Saab 9-5 Aero SC -02 Nordic St2
    http://www.garaget.org/BACKLER

Liknande ämnen

  1. tänkte trimma min saab 9-5!! lite hjälp behövs!!
    Av bodenjocke i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-04-22, 18:58
  2. Hur är Saab 900t 16v att trimma?
    Av TriMe i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-06-27, 13:37
  3. Lite frågor rörande tysk 900t -96!
    Av fabbe72 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2005-03-10, 05:55
  4. Trimma vill ha lite hjälp!
    Av Eriksson866 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2004-11-25, 23:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •