Funderar starkt på att lägga in ett biopowersteg till min 9-5 aero 06 automat. Tänkt sätta i 630cc spridare. Ni som kör hur är bilen hållbarhetsmässigt? Jag använder mest gasen vid omkörning. Lite orolig för hästkraftsantalet och kolvras.
Funderar starkt på att lägga in ett biopowersteg till min 9-5 aero 06 automat. Tänkt sätta i 630cc spridare. Ni som kör hur är bilen hållbarhetsmässigt? Jag använder mest gasen vid omkörning. Lite orolig för hästkraftsantalet och kolvras.
Senast redigerat av aeromagnus den 2015-08-06 klockan 20:08.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Har kört några år nu med BP steg 1 i min 9-5a utan några problem.
Precis monterat helsats med racekatt och ska montera 630cc spridare när tillfälle ges och samtidigt lägga i steg3 blir väl runt 300hk och 430nm
Så länge mjukvaran och hårdvaran är ok så ska det inte vara några problem.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag har nordic biopower mjukvara "315 kitet", jag är kanon nöjd med det.. Iofs bara åkt med det i några månader men ändå.
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Har ni bytt bränslefiltret eller pump eller något annst
Nu var ju min en biopowerfrån början, har bara bytit turbo till ett 15t och monterat 630 och 3" avgas.
Johan Brandt <-- Garaget.org
Projekttråd
STCS: #5254 SSK: #6777
SAAB 9-3 Vector cab -07 SAAB 9-3 Griffin -12
Byte soppapump på förra bilen i förebyggande syfte ville inte bli stående någonstans
Ska göra detsamma i min nuvarande.
Soppa filter byter ja typ en gång om året.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Idag har min 9-5Aero 06 varit uppe hos Rolf i Norrköping för uppgradering. Vilken otrolig service... Om alla verkstäder hade det. Jag lade i ett steg1 etanol med 680cc spridare. Bilen är lite orolig på tomgång precis efter man startat men stabiliserar sig ganska så snabbt. Har väl kanske med adaptation och spridare. Hade halv tank 98 oktan så jag åkte direkt till Statoil för lite sprit. Fick i 32l. Ut på E22 mot Västervik. Har automat. Gled upp en BMW framför, en 530d. Tänkte i mitt stilla sinne att se om man mäktar med. De sexcylindriga dieslarna drar ju bra. Så jag koppla ur Antispinn och tryckte på S. Så 80km/h ca sedan plattan i mattan. Kan ju bara säga, jääääävla vad den sköt på såg att BMW:n öste för det rök sotig rök men kan ju bara säga att jag släppte gasen vid 180km/h då växlade lådan vid ca 6300rpm. Jäkligt nöjd. Den drar bra på 5an när man ska köra om lite lugnt. Så nu är man fast i sprit-träsket.
Så det blir nog ett 3" från turbo nästa år och 2,5" twinpipe efter kat och uppgraedering sedan blir det stopp.
Nu får jag hoppas sakerna håller. Passade på att få lite tips av Rolf. Grymt nöjd är jag.
V70 D5 AWD snål och stark
9-3 1.9TID Vector SportCombi
9-5 2.3 Aero 2006 Nordic biopower st2
Hej,
Kul att höra när folk är nöjda !
Vad ger en sån uppgradering för effekt ?
Kan du filma din mätare när du accelerar typ 90 uppåt ?
180 vid 6300 rpm är tyvärr omöjligt vilken växel du än tar
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Kollade lite snabbt på mätaren kanske och missade men det gick undan upp. Tippar på ca 290hk ca på sprit
Behörigheter för att posta
Svara med citat
