Idag när jag sa godnatt till bilen och kollade lite i motorrummet så såg jag att en pinbult till grenröret var helt skev. Kände på den och den lossnade direkt.
Inte märkt av någonting konstigt med bilen på sistone och den lär ju varit lös ett tag... det var även en del sot o kladd runt toppen i området och på bulten.
Det är pinbulten längst till höger som är av. Bulten har gått av inuti toppen så jag har en 4cm lös bit ungefär. OBS! Min bil är en 9-3a med T5 men ser ju likadant ut gällande bultarna i toppen vad jag kan se.
Så min fråga är då... hur knivigt är detta att åtgärda? Någon som varit med om liknande? Kan man gänga om inuti toppen o köra in en ny bult utan några större svårigheter...? Vad skulle konsekvenserna bli om man inte åtgärdar detta? O andra sidan, vad är konsekvenserna om vi antar att denna bult varit av en längre tid och jag inte sett det förrän nu, jag har haft problem med överslängar på laddtrycket ett år nu och inte fått ordning på det.
I min värld borde en läcka vid grenröret resultera i en "extra wastegate" och därmed motverka överslängar...?