Hej!
Besiktade bilen idag och handbromsen tog bra och var godkänd men tog bara på ena sidan tydligen och de vill att båda sidor ska fungera.
Någon som vet vad felet kan vara och vart jag ska börja titta?
Har haft av hjulet och det lilla kugghjulet som man spänner handbromsen gick att snurra hur mycket som helst utan någon skillnad, är det vajern som är av då?
Saab 9-3 og
Tacksam för svar.
Låter som bromsbackarna innanför bromsskivan är slut såfall, skivan lär vara ganska sliten invändigt också såfall......För man justerar på kunghjulet till backarna låser skivan, sen backar man 1-2 hack på kugghjulet, när man skruvar på justerkugghjulet så används inte vajern överhuvudtaget
1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09
Gick det snurra utan nått större motstånd eller? Då kanske en fjäder gått av som spänner ihop backarna, men då tycker jag du borde ha större problem än du har.
Ryck handbromsen och se om vajern drar i hävarmen på baksidan bromsskivan/bromsskölden.
Det är vanligt att hävarmarna rostar ihop och då får man ta isär och göra rent. Gör man inte detta så försvinner all kraft innan det faktiskt når backarna och då går det aldrig att få handbromsen att ta bra. Dålig handbroms är väldigt vanligt på gamla 9-3 och gamla 9-5 (och även nya 900) då det är samma tråkiga konstruktion. Det är inga problem och få det bra, men det krävs att man plockar isär allt och ev även byter backar och gör rent allt ordentligt.
Jag fixade till bakbromsarna igår, tog isär allt, rengjorde och kopparfettade. Konstruktionen är väldigt lik min gamla e34 bak och den låser man utan vidare bakhjulen med handbromsen. Nu blev inte 9-5an riktigt lika bra men ljusår bättre än innan eftersom det var fullt med rostdamm och ingen smörjning någonstans. Synd att verkstäderna inte orkar göra ett ordentligt jobb.
joH900 teori om att en eller både fjärdrarna kan vara av stämmer nog, men det borde skramla som fasen isf.
SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)
Behörigheter för att posta
Svara med citat