Saab 9-5 Aero -06 känns slö

[rejser99]

Min är helt original 26 000+ mil på mätaren och original snurra, så felsök vaccum och lmm samt wastegate.

Gäller att ta hand om kärleken. Lycka till.

Tack för tipsen! Ska beställa lite 4mm silikonslang till att börja med. Återkommer och kapar tråden när jag vet mer. Odmark91 verkar ju ha fått ordning på bilen nu
Bra tråd!

[skutte]

Självklart skall du testa

Glöm inte bara använda racechrono då mätare tider är nog förbi numera

Så här såg det ut på min 9-5 Aero 08 automat på toppen vid 13 grader utetemp..

3an växel

269,4427303571 hk vid 5266,0585482006
272,1389254548 hk vid 5671,1399749852


4an

256,7500550329 hk vid 5204,6322662701
227,8232436588 hk vid 5478,5602802843


Där kan man se hur mycket effekt en Aero tappar vid den acceleration intervall.

Vid 13 grader utetemp så klarade den 100-150 km/h intervall riktigt bra trots flera upprepade gånger med ca 2-5 min imellan.
Effekt pendlade mellan 265-270 hk men 4an växel jo mer man drog på jo lägre effekt siffror var..

Racechrono är en app till telefonen eller?

[Odmark91]

Jäklar,nu måste det gå undan

MVH

Ja nu är det betydligt mer trycka i grejorna! ska lämna in den på saab imorgon för urkoppling av airbag, hoppas inte dom gör någon uppdatering eller så som skriver över chipet. En kompis till mig har en v70 som han lämnade in på volvo och dom programvaruuppdaterade utan fråga!
Men det borde dom väl inte göra? Man kanske bör säga till utifall att.

Är iallafall själv med bilen imorgon så ska passa på att testa racechrono då, vem var det jag kunde skicka data till för "analys"?

Rejser99 hoppas du får ordning på din med

[Aero++]

Racechrono är en app till telefonen eller?

Precis,

Dock så finns den inte till Iphone..

Mer information hur man går till vägar finns i denna tråd

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1347689

- - - Uppdaterad - - -

Vet tyvärr inget hur det blir med chipet men bör inte påverkas.Men sånt lär du se då pilen i turbo mätaren kommer inte att gå in lika mycket i rött som innan

Loggen skickar du till mig på ljiljani_79@hotmail.com

När du lägger mobilen på panelen så kan du gasa hur mycket du vill och hur fort du vill.Allt sparas.Undvik uppför samt nedförsbackar.

Lycka till !

[Odmark91]

Precis,

Dock så finns den inte till Iphone..

Mer information hur man går till vägar finns i denna tråd

http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1347689

- - - Uppdaterad - - -

Vet tyvärr inget hur det blir med chipet men bör inte påverkas.Men sånt lär du se då pilen i turbo mätaren kommer inte att gå in lika mycket i rött som innan

Loggen skickar du till mig på ljiljani_79@hotmail.com

När du lägger mobilen på panelen så kan du gasa hur mycket du vill och hur fort du vill.Allt sparas.Undvik uppför samt nedförsbackar.

Lycka till !

Okej kanon :-)

Nej hoppas inte det! Känns inte som en kostnad saab skulle ersätta om så vore fallet, och säkert inget speedparts rättar till gratis.
Lika bra att säga till

[rejser99]

Jag har nu bytt vevhusslangen med ventil igen samt bytt alla 4 vacuumslangar. Tomgången har blivit stabil igen och jag tycker att bilen är lite piggare, framförallt mer lättkörd vid lägre farter. Jag körde ett par fullgasaccelerationer på väg till jobbet imorse.

Jag undrar; ska turbomätaren alltid gå upp till samma ställe vid fullt acc? Igår när jag fullaccade på tvåan så gick den en bit in på det röda, idag precis i början av det röda på både tvåan och trean. På trean brukar mätaren gå lite högre.
Bilen är helt original (vad jag vet).

[rejser99]

Har nu även bytt EVAP backventilen och drog några repor. Nu är bilen riktigt mycket piggare och det känns som att laddet kommer mycket tidigare än innan. Jag får ungefär samma acctider som Thompa men märkte att den inte gillade riktigt att varva ur, kändes som att den misstände på slutet. Tändstiftsbyte är härnäst, men har ingen tändstiftsnyckel som går ner i hålen.

[Etnoy]

Kul! Biltema 16mm långhylsa passar på min bil.

[rejser99]

Kul! Biltema 16mm långhylsa passar på min bil.

Topp! Tack för tipset!

[Thompa]

Grattis. Skönt att du fick rätt på bilen och äntligen kan känna den omtalade Aero-känslan när det tuffar på. En orginal bil med mycket körglädje.

När det är draget på 3:an - 150 så är det rätt seg urvarvning.

[rejser99]

Efter byte av vacuumslangar, EVAP backventil, slang med backventil till VHV samt tändstift;
Nu har tomgången blivit orolig igen, nästan värre än innan. Vad är nästa grejer att titta på?

[RZ]

Efter byte av vacuumslangar, EVAP backventil, slang med backventil till VHV samt tändstift;
Nu har tomgången blivit orolig igen, nästan värre än innan. Vad är nästa grejer att titta på?

Har du nollat styrsystemet?

[rejser99]

Har du nollat styrsystemet?

Nej, borde jag det? Felkoder har jag inga.

[RZ]

Nej, borde jag det? Felkoder har jag inga.

Ja.

Då får den ju lära in igen att den kanske är frisk.

[rejser99]

Ja.

Då får den ju lära in igen att den kanske är frisk.

Ok, då ska jag prova det!

[rejser99]

Har nu även bytt dumpventil, magnetventiler och luftmassemätare, och där satt den!!
Helt plötsligt är bilen konstant på hugget och snabbare än någonsin. Motorbromsen blev också silkeslen från att ha varit ganska så ryckig. Bränsleförbrukningen verkar även ha gått ner.
Nöjd!

[aeroauto]

Jag frågade ju detta tidigare???



Hmm, tror du den går bättre om den är trasig? Nej, självklart påverkar den motorns gång och du borde märkt det genom mycket orolig tomgång
Byt genast ut den. Antingen mot en dito pirat eller köper en på Saab med detta nummer 5955927 eller så byter du bara ventilen mot t.ex. denna.

Snabb fråga, om denna del är trasig påverkar den turbotrycket? om inte vad är det för negativa effekter? min är trasig som på denna bild och jag har svårt att få tag i reservdel just nu. kan jag köra ändå?

edit: såg att bilden inte kom med, men det är den vita backventilen som sitter precis vid topplocket

[kIM0h]

Är den trasig invändigt så rymmer det ut laddtryck den vägen och mindre effekt som resultat, sen kan tomgången bli orolig då den suger in tjuvluft.
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...7_5955927.html