Renovering av hydraulcylinder og 9-3 cab

[Bob]

Hej!

Är det någon som VET en firma (förutom Top hydraulics) som kan öppna upp och byta packning på dessa cylindrar?
Jag har läst att någon här på forumet har fått packningar bytta i Sverige, men i övrigt är Google ganska fattigt på information.
En sprängskiss hade varit trevligt också, eller namn på tillverkare.

[risig9000]

Har för mig min fd kollega skickade sina till Holland men han är därifrån och sökte väl på nätet på holländska åxå...

[StefanM]

är det nåt speciellt med att öppna dem eller vad? De handlar annars om en helt vanlig hydraulcylinder och det är sällan nån kärnfysiker behöver vara inblandad. Packningar brukar alltid lösa sig via de som har sånt.

[bollman]

Det som möjligen skulle kunna vara speciellt med dem är ju ändlägesbrytarna. Jag vet inte om det är något som hydraulcylindrar brukar ha.

[Bob]

Ja det är något speciellt, de är ihoppressade vid montering och det finns inga låsringar eller liknande som man kan lirka upp och det är inget man tar isär med ett skruvstäd och en rörtång direkt.

[Mackan]

Hittade du någon alternativ reparatör?

Hittade ett alternativ till: http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9-3-C.../161052862131?
Simply Saab
9 Clothier Road, Brislington, Bristol, BS4 5PS

Saab Sales:
0117 9074298
New/Used Parts:
0117 9406151
The Workshop:
0117 9406121
Fax:
0117 9044469
Email:
saabs@simply-saab.com

[Bob]

Jag har inte hittat någon verkstad i Östergötland. Det krävs för mycket tid att öppna upp och svarva nya grejer m.m.
Ska skicka dom till USA i veckan som kommer

[Owla]

Sitter i samma sits. Blir det till Top hydraulics?

[Mackan]

Beställde en omgång begagnade till min 9-3 -99 så den är hel igen.
Någon som vill köpa 5 st med läckage?

[risig9000]

Jag har inte hittat någon verkstad i Östergötland. Det krävs för mycket tid att öppna upp och svarva nya grejer m.m.
Ska skicka dom till USA i veckan som kommer

min kollega gick till mekaniska verkstan här på jobbet, som jag tror är rätt duktiga på specialgrejjor, de öppnade upp en cylinder och efter att sett "innuti" den så förstår jag faktiskt inte hur man får ekonomi i att renovera dem. Minns inte exakt hur de såg ut nu men jag tror att genom att öppna dem har man förstört möjligheten att sätta ihop dem igen. Jag skulle klassa det som helt omöjligt att renovera själv, om man inte redan öppnat ett gäng för att lista ut en metod att göra det på. Dvs inget man kan göra med bara en uppsättning.

Väntar bara oroligt när mina på NG93 ska gå sönder. Kanske är de ännu värre?

[Bob]

Har fått tillbaka mina tre cylindrar nu, och det är ju helt klart ett specialjobb.
De har svarvat bort material där ena packningen sitter och ersatt med en svarvad hylsa som kolvstången går igenom, väldigt proffsigt måste jag säga.
Landade på 5000kr inkl frakt och en mindre svensk tullavgift, så med facit i hand kanske jag skulle skickat alla 5 cylindrar.

[benny900]

Vart är vi på väg? Finmekamik i US. Pinnsvets, spett och slägga brukar vara de verktyg de jobbar med