Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Elschema till LH 2.4.2 (pusselbit i T5.2 konv)

  1. #1
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746

    Elschema till LH 2.4.2 (pusselbit i T5.2 konv)

    Hej.

    Har nyligen konverterat min -92:a till Trionic 5.2 men har ett par funktioner kvar att lösa.
    Behöver därför ett elschema till LH systemet och det skall vara av typen 2.4.2 och till en bil utan TCS årsmodell -92.

    Finkammat nätet men de sidor som har schemalänkar funkar inget vidare....

    Så har någon sparat nått eller orkar scanna från någon bok så vore jag väldans tacksam

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    Det borde gå att ordna..
    Kollar ikväll om jag har det.
    Påminn mig om jag glömt det
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  3. #3
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 141
    Medlem#
    6234

    Re: Elschema till LH 2.4.2 (pusselbit i T5.2 konv)

    Men sitter inte LHboxen i Trionic5 boxen, som trionic 5.5??? Eller är Trionic 5.2 annorlunda

    Hedis kom och hjälp!!!!!
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 171
    LH och Trionic är två helt olika motorstyrsystem.
    5,2 boxen ser likadan ut som 5,5 och gör samma saker.
    Den använder dock "gamla" långmotorns givare m.m.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  5. #5
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 141
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Andreas Plars
    LH och Trionic är två helt olika motorstyrsystem.
    5,2 boxen ser likadan ut som 5,5 och gör samma saker.
    Den använder dock "gamla" långmotorns givare m.m.
    M.V.H.
    Då var det som jag tänkte.. Är inte så haj på Trionic5.2 men då hade jag inte så jävla fel..
    Håller på med en 99 T16 med Trionic5.5.. Man lär sig alltid något nytt
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 653
    LH heter ett styrsystem, (finns 2.2 och 2.4 hos saab) Motronic heter ett annat, Lucas finns oxå. Alla dessa är för bränsle-insprutningen.

    Sen finns det lite olika styrsystem för tändningen på dom bilarna.
    Vanlig fördelare med brytare, fördelare med hallgivare, Bosch EZK.

    Sen är Trionic både tänd och bränslestyrsystem. (T5, T7 och T8 )
    Man lär så länge man lever.

  7. #7
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 141
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Hedis
    LH heter ett styrsystem, (finns 2.2 och 2.4 hos saab) Motronic heter ett annat, Lucas finns oxå. Alla dessa är för bränsle-insprutningen.

    Sen finns det lite olika styrsystem för tändningen på dom bilarna.
    Vanlig fördelare med brytare, fördelare med hallgivare, Bosch EZK.

    Sen är Trionic både tänd och bränslestyrsystem. (T5, T7 och T8 )
    Tur att vi har dig Hedis.. Kunde inte ha berättat det på ett bättre sätt..
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 755
    Hej !

    jonTe>>

    Jag har det du behöver, "ring maj sennn..."
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    jonTe>>

    Jag har det du behöver, "ring maj sennn..."
    Bra! tar det som en "livlina" om Urban inte har nått schema

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    Vilka scheman behöver du?

    *LH/DI
    *ACC
    *FH
    Något mer?

    *ABS
    *EDU

    edit: Dr Boost kanske har en komplett ombyggnadsbeskrivning ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  11. #11
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Vilka scheman behöver du?

    *LH/DI
    Mja, tycker det borde finnas nått övergripande schema på alla in/utgångar på boxen, till bilens nät och kommunikationen mellan DI/APC boxen.
    Vissa delar finns ju med i DI/APC boken men vissa fattas....

    *ACC
    Har jag redan.
    *FH
    Har jag oxo.
    Något mer?

    *ABS
    Har du det orkar så....gärna
    *EDU
    Ja tack

    edit: Dr Boost kanske har en komplett ombyggnadsbeskrivning ?
    Vore ju ännu bättre, men det skulle vara för bra för att vara sant

  12. #12
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 755
    Hej !

    He he he, nä, tyvärr har jag inget sådant.
    Har aldrig sysslat med sådana varianter.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Vilka scheman behöver du?

    *LH/DI
    Mja, tycker det borde finnas nått övergripande schema på alla in/utgångar på boxen, till bilens nät och kommunikationen mellan DI/APC boxen.
    Vissa delar finns ju med i DI/APC boken men vissa fattas....

    *ACC
    Har jag redan.
    *FH
    Har jag oxo.
    Något mer?

    *ABS
    Har du det orkar så....gärna
    *EDU
    Ja tack

    edit: Dr Boost kanske har en komplett ombyggnadsbeskrivning ?
    Vore ju ännu bättre, men det skulle vara för bra för att vara sant
    Du kan väl PM:a en mailadress med lite utrymme så kommer det under dagen
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  14. #14
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 055
    [quote=Urban 1041]
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":zdm5l8ac
    Vilka scheman behöver du?

    *LH/DI
    Mja, tycker det borde finnas nått övergripande schema på alla in/utgångar på boxen, till bilens nät och kommunikationen mellan DI/APC boxen.
    Vissa delar finns ju med i DI/APC boken men vissa fattas....

    *ACC
    Har jag redan.
    *FH
    Har jag oxo.
    Något mer?

    *ABS
    Har du det orkar så....gärna
    *EDU
    Ja tack

    edit: Dr Boost kanske har en komplett ombyggnadsbeskrivning ?
    Vore ju ännu bättre, men det skulle vara för bra för att vara sant
    Du kan väl PM:a en mailadress med lite utrymme så kommer det under dagen[/quote:zdm5l8ac]

    Jag kommer behhöva en del av det där också... Du tror inte att du kan slänga upp det på min mail eller skicka över msn eller liknande?

    Jag behöver då till EDUn, ACCn och FH?

    tack på förhand

    //Isak

  15. #15
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    [quote=Moribound]
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Citat Ursprungligen postat av jonTe
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":2nrdj58e
    Vilka scheman behöver du?

    *LH/DI
    Mja, tycker det borde finnas nått övergripande schema på alla in/utgångar på boxen, till bilens nät och kommunikationen mellan DI/APC boxen.
    Vissa delar finns ju med i DI/APC boken men vissa fattas....

    *ACC
    Har jag redan.
    *FH
    Har jag oxo.
    Något mer?

    *ABS
    Har du det orkar så....gärna
    *EDU
    Ja tack

    edit: Dr Boost kanske har en komplett ombyggnadsbeskrivning ?
    Vore ju ännu bättre, men det skulle vara för bra för att vara sant
    Du kan väl PM:a en mailadress med lite utrymme så kommer det under dagen
    Jag kommer behhöva en del av det där också... Du tror inte att du kan slänga upp det på min mail eller skicka över msn eller liknande?

    Jag behöver då till EDUn, ACCn och FH?

    tack på förhand

    //Isak[/quote:2nrdj58e]

    PM:a mailadress så kommer det även till dig
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Har nu tack vare Urban hastighetsmätare

    Är nu "bara" förvärmningen till lamdan och alla AC signaler kvar

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    Farthållaren då
    Hur går det med den ?

    Försök behålla AC-urkopplingen om det går
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  18. #18
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Farthållaren då
    Hur går det med den ?
    Funkar, MEN lika sporradiskt som förut....
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    Försök behålla AC-urkopplingen om det går
    Skall kika på det i nästa vecka!

  19. #19
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 162
    Jag kom på att jag hittat ytterligare några små egenheter i min bil.

    Om jag rycker "säkring 5", dvs den som normalt är för MV får jag INTE GLT. Vetifan vilken säkring det är

    Ang farthållaren så visar Tech 2 tvärt emot hur knappen står eller om det möjligen var så att T2 visar FH "on" oavsett hur knappen står. Någe knas var det ia
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    6 746
    Gav mig på´t igår igen och försökte med AC:n, lamdan och piktogrammet.
    Lyckades med det sistnämnda iaf men skall ge det andra lite mer tid idag.

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-04-09, 21:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •