Arbetsbeskrivning hur jag skall gå till väga. Måste byta bussningar i växelreglaget i min 9-5 2,0t bio 2007 . Har förstått att detta görs uppifrån (ser jävligt trångt ut för mina händer) Behöver man riva något i kupen.
Arbetsbeskrivning hur jag skall gå till väga. Måste byta bussningar i växelreglaget i min 9-5 2,0t bio 2007 . Har förstått att detta görs uppifrån (ser jävligt trångt ut för mina händer) Behöver man riva något i kupen.
Hej och Välkommen till STCS kaj59
Det görs uppifrån och man bör lyfta batteriet & säkringsboxen för att komma åt bättre.
Lägg i 4an och stoppa i en liten skruvmejsel i lådan för att spärra växelläget.
I kupen skall du inte behöva göra något mekande-
Använd INTE ett borr för att spärra lådan, det är mer än en som tappat in det i lådan vilket ger rätt mycket extra jobb
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hur får jag ut växelreglaget var är det fastskruvat och var finns hålet för att spärra lådan
Skruvat i lådans växelförare med Torx40 skruv samt i stången till spakstället med storlekt 13 M8 mutter.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Siffrorna på bilden är för punkterna vid demontering
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Kanon . Tackar för snabba svar och utförlig beskrivning. Ska beställa eller köpa bronsbussningar här på forumet.
Jag ska själv byta när jag har luftat kopplingen för att se om det inte är den som spökar.Ursprungligen postat av kaj59
Så jag kan tipsa om en blocketannons som är billigare än de flesta andra.
http://www.blocket.se/malmo/Uppgrade...tm?ca=23_4&w=1
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Jag kör med Maptuns bronsbussningar så vet man att det är rätt material, dessutom har de prissänkts kraftigt nyligen (och jag som har handlat dyrt innan dess ) så det blir inte billigare på Blocket
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
895:- plus en hundring i porto på Maptun, vad kostade de innan när de var dyrare?
TS tänker köpa av personen som PM:ar alla som skriver om ämnet, vi vet inte heller vad denne säljer.
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Man köper självklart var man vill och det kostade 1300:- innan har jag för mig och då följer det med ett par verktyg och det är inget som skall skickas i retur som den nämns i blocketannonsen.
Jag har inte chansat och köpt något billigare för jag värderar min tid mer än så att jag helst gör jobbet en gång med bästa möjliga material.
Vill man ha billigare kanske nya originalbussningar är ett alternativ?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Jag har funderat och jag har blivit övertygad, du har rätt som vanligt. Klart man betalar en hundring eller två mer när man vet att man får bra grejer.
Saab 9-5 2.3t -04 Vector, Uppgraderad med TD04-15
Bra att det finns alternativ för den som är snål också ;-)
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Hur gör man om man inte spärrat
Misstänker min har gjort de efter ja haft den urplockad
Skickat från min iPad med Tapatalk
Hoppar in i tråden, räcker det med justering av länkaget på min 02a? Tänkte eftersom maptun skriver 04-2010
SAAB 9-5 2,3T Ecopower Vector -02
Länkaget är annorlunda (rappligare) med brytpunkt vid 2004, tror även det syns på typskylten på växellådan då versionen på lådan matchas mot den nya länkaget.
Innan borde nya bussningar och ev. justering räcka.
Om man inte spärrat så borde det bara vara att lirka i 4an och pilla i spärren, svårare än så borde det inte vara.
Har inte kikat själv med det borde finnas motsvarande hål i växelföraren om man lyfter på damasken i kupén och kikar.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
OK. tänkte försöka ge mig på o justera länkaget nu när man har semester men har inte hittat var låspinnen ska in i lådan... :/ men jag såg på bilden nu att elcentralen ska lyftas bort? Det förklarar ju isf varför jag inte hittat "hålet"
SAAB 9-5 2,3T Ecopower Vector -02
Herman du kan inte lägga in den där bilden på nytt?
Edit: är nog min webläsare som strular...
Senast redigerat av Anders1984 den 2015-08-01 klockan 04:50.
Tänkte du på bilen i post #5 ?
http://i.imgur.com/W6ClTuN.png
http://i.imgur.com/8ULM0rP.png
Eller så var du bara trött ;-)
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Tackar! Nätet på hotellet var inte det bästa haha. Sparade bilderna nu iaf
Behörigheter för att posta
Svara med citat
