Får man montera bort krockkudden på passagerarsidan?

[Tomtefar]

Jag undrar om man får fysiskt plocka bort krockkudden på den 9000 och sätta dit ett vanligt handskfack? Till skillnad från förarsidan får, och bör man om man har småttingar, koppla ur den högra kudden. Men får man bygga om den till handskfack? Och är det enkelt att sätta säkringsenheten där uppe då, eller är kabelhärvan för kort eller ngt annat problem?

[HeRmAN]

Enklast är väl att ringa och kolla med avdelningen för tekniska frågor på "Bilprovningen", i alla fall för att få svar på frågan OM du får och vad som då krävs ur deras perspektiv.

[Vfr]

Jag hade lite planer på något liknande på min gamla 9000 -94. Den hade just kudde på passagerarsidan, vilket störde mig. Nu kom jag visserligen inte så långt i planerna, men dom enkla förundersökningarna sa att det borde gå att flytta säkringarna och byta ut till handskfack iaf. Jag kom fram till att en av orsakerna till just den placeringen av säkringarna måste ha varit att det skulle bli så lite förändringar som möjligt med just kablar och dylikt, så slutsatsen var att det borde gå bra. Men det blev aldrig genomfört så jag kan inte ge något facit. Jag gjorde heller inga undersökningar ang. hur tillåtet det skulle var...

[LarsLars]

Vad jag kan lista ut med hjälp av EPC så är "enda" skillnaden mellan dom olika ledningsnäten med och utan ACC( ja och o hö/vä styrd o motoralternativ ).

[bollman]

Jag har sett det blivit gjort och det är inga konstigheter. Säkringspanelen sätts tillbaka på "rätt" plats och handskfack monteras. Det som krävs är ett motstånd i airbag-kontakten så att styrdonet blir nöjt. För att det skall vara helt ok så skall detta göras av auktoriserad verkstad som då för in i vägtrafikregistret att airbag är avaktiverad.

[HeRmAN]

Och det senare är väl för att räddningstjänsten använder registret om man behöver räddas

[bollman]

Ärligen vette sjutton om de bryr sig i att titta där om det känns bråttom.

[HeRmAN]

Jag har jobbarkompisar som är med i deltidsbrandkåren och de kollar om det behövs, att den smäller när de jobbar är inget man önskar någon

Synd att det inte funkar att bädda in videoklipp direkt här

[joH900]

Jag har sett det blivit gjort och det är inga konstigheter. Säkringspanelen sätts tillbaka på "rätt" plats och handskfack monteras. Det som krävs är ett motstånd i airbag-kontakten så att styrdonet blir nöjt. För att det skall vara helt ok så skall detta göras av auktoriserad verkstad som då för in i vägtrafikregistret att airbag är avaktiverad.

Är det ens noteringar om detta i regbevis på äldre bilar? Misstänker det lätt blir missat vid t ex import också på äldre bilar. Nyare (typ 9-5) vet jag det står i papprena på.

Noteringen kanske tillkom vid helfordonsgodkännandet?