Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Uppgradera kopplingen NG9-3 B207 Biopower 6-vxl

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455

    Uppgradera kopplingen NG9-3 B207 Biopower 6-vxl

    Tänkte uppgradera kopplingen på min 9-3sc då urtrampningslageret håller på att ge upp. Tänkte ha i steg 1 i bilen med så en bättre koppling är ju läge att skaffa då man ändå river den gamla.
    Då jag har fattat att det som att man inte kan ta 9-5aero kopplingen om man inte har 5vxl.
    Kan man då använda v6ans koppling och hur mkt håller den för isf?
    Annars finns ju maptuns 450nm+ koppling men den känns lite overkill för min del.
    Kommer ligga på max 360nm med steg1

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2015
    Inlägg
    52
    Medlem#
    -
    Tja, jag skulle satsa på Maptuns koppling, inga bekymmer om man blir sugen att gå lite längre med trimstegen V6ans koppling har jag för mig om att jag har läst här att den håller för runt 450nm den med. Glöm inte att byta slavcylindern också
    9-3 SC Vector TX Hirsch Biopower -08 "Mackanized"

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Okej, men jag tänkte mest om det går utan massa modifikation att få dit V6ans. Som sagt så kommer inte den bilen att få över steg 1-2. Efter det blir det ljudbygge om allt visuellt är klart.
    Slavcylindern är väl i samma enhet som urtrampningslageret?

    Skickat från min D5503 via Tapatalk
    Senast redigerat av Moderator den 2022-11-28 klockan 21:26. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9³SC 2.0t BioPower -08
    garaget.org/Mac2thaPac

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    543
    Racestuff har en 4 puckad Sachs koppling för ett bra pris och den håller för 450nm med org tryckplatta. Jag har den själv på min 6vxl med orginal tryckplatta och den känns precis som om de skulle vara en orginal lamell. De är mitt tips ☺

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Okej ja det kanske kunde vara något, men du tror inte man behöver byta tryckplattan? Bilen har rullat 15k nu.

    Skickat från min D5503 via Tapatalk
    Senast redigerat av Moderator den 2022-11-28 klockan 21:26. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9³SC 2.0t BioPower -08
    garaget.org/Mac2thaPac

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    543
    Kan jag inte svara på faktiskt. Men om du har kört med bilen ett längre tag och den inte varit något vajsing med kopplandet så tror jag inte de är nått problem. De ser dem ju annars på verkstaden när dem tar ner lådan. Jag böt när min hade gått 10.000 och mitt svänghjul var hur fint som helst. Jag passade samtidigt på att byta olja i lådan när den ändå var nere.

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Nja det enda är ju att den låter konstigt när man har den inkopplad. Vilket skulle vara urtrampningslageret enligt verkstaden. Har dock bara haft bilen snart ett 1år och kört ca 2400mil.
    Senast redigerat av Moderator den 2022-11-28 klockan 21:26. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9³SC 2.0t BioPower -08
    garaget.org/Mac2thaPac

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2009
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    347
    V6:ans koppling fungerar bra. Jag kör steg3 i en av bilarna utan några som helst problem. Kit (LUK)med tryckplatta, slav/lager,lamell finns på eBay för en blygsam summa.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2010
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    47
    Medlem#
    9455
    Det gör det alltså :-). Känns den som original eller är det stor skillnad?
    Okej Nice! vilket ebay, tyska eller?

    Skickat från min D5503 via Tapatalk
    Senast redigerat av Moderator den 2022-11-28 klockan 21:26. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9³SC 2.0t BioPower -08
    garaget.org/Mac2thaPac

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2019
    Inlägg
    19
    Medlem#
    -
    Vilket svänghjul rekommenderar ni till XT Series maptuns kopplingssats ? 6 växladlåda bp 2.0t 9-3 ng

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2021
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13
    Medlem#
    14115
    Vad rekommenderar Maptun?

    Jag monterade LuK 415 0319 10 svänghjul när jag bytte till V6 kopplingssats LuK 624 3225 33 i min 9-3 BP 2.0t 6-vxl i våras. Snart kört 1000 mil utan bekymmer. ~240hp / 330nm

Liknande ämnen

  1. Steg1, kopplingen håller inte. Vanligt? NG9-3 B207
    Av Harley i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2022-12-08, 14:38
  2. Uppgradera OG9-5 Biopower 315hk till 360hk
    Av jberg i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2019-12-06, 12:31
  3. Uppgradera kopplingen NG9-3 B207 5-vxl
    Av Rickard i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-04-01, 21:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •