Vibrationer vid acceleration

[SaabHenke]

Hej

Rubriken kan låta som en tråd som ska ligga under motor och motorstyrning. Men jag har ingen aning om detta problem har med motor eller kanske chassit att göra?

Problemet är alltså att bilen vibrerar/hoppar ungefär som att man har obalans i däcken när jag accelererar. Det är inte komma iväg på för hög växel vibrationer utan något annat. Jag märker också att det är väldigt olika. Ibland känns det mer och ibland inte alls. Beror kanske på hur hårt jag accelererar.

För övrigt så känner jag ingen obalans i däcken när jag väl kommit upp i fart så därför borde det inte vara däckens fel.

Bussningar, motorkuddar, nått stag kanske?

Är det någon som har haft liknande problem och kan ge tips på vad som kan orsaka detta?

Edit: Tråden gäller en Saab 9-5 -02 Aero.

//Saabhenke

[HeRmAN]

Vad är det för bil?

[SaabHenke]

Bra att du frågar. Tydligen har infon i signaturen försvunnit. Men det gäller en saab 9-5 -02 Aero.

[bollman]

Är bilen sänkt? Ett vanligt problem när man sänker är att drivaxlarna hamnar i ett annat länge vilket ger vibration framförallt under acceleration. Det kan också vara de inre drivknutarna som är slitna, så har jag på min og900, det vibrerar som sjutton mellan 2 och 3000 varv på trean men känns mindre på andra växlar.

[HeRmAN]

Kontrollera att damaskerna är hela och att knutarna inte är torra

[SaabHenke]

Jag får tacka för tipsen. Bilen är inte sänkt förutom att stötdämpare och fjädrar kanske börjar bli lite slitna. Men jag ska kolla igenom bilen lite mer noggrant när jobbveckan tar slut. Får ta en extra titt på den ni tipsat om.

//Saabhenke

[Långmilare]

Problemet är alltså att bilen vibrerar/hoppar ungefär som att man har obalans i däcken när jag accelererar. Det är inte komma iväg på för hög växel vibrationer utan något annat. Jag märker också att det är väldigt olika. Ibland känns det mer och ibland inte alls. Beror kanske på hur hårt jag accelererar.

Jag har haft en (vänster) drivaxel som glidit ihop på ett märkligt sätt (längdförändring), med resultat att det blev märkliga vibrationer vid fjädringsrörelser (bilen är inte sänkt, så jag antar att detta var när drivaxeln inte stod vågrätt). Ny komplett drivaxel från skroten gjorde susen, felet är nog rätt udda.