Vilken Turbo ?

[tune]

Hej funderar på o öka effekten i min 9-5 Aero 03:a, sitter 19T nu och Lämnar väl närmre 400hk,vill gå vidare upp till 450-470 hk,vad kan vara en lämplig Turbo då?,helst ingen jätteturbo vill inte ha för sent ladd./ Tony

[RZ]

Vad har du gjort hittills och hur mycket pengar och mekvana har du?

[tune]

Ingen mekvana direkt Nordic i Norrköping får sköta det. .hitills nordic extrem program,Dp ferrita 3tum,racekatt sen 2,5tum exrör, Do88 IC o Tryckrör, Bosch bränslepump (tror jag) m,m diff o förstärkt låda m,m,. Max 25 k är jag berädd o lägga,får ju ut lite för gamla Turbon.

[MicEE]

Varför inte ringa till nordic och fråga dom om tips och råd eftersom att dom ändå kommer att göra arbetet?

[tune]

Klart jag kan ringa dom. Men kan ju vara intressant och höra vad folk har för förslag,samt vilken turbo som ni kör med. Måste väl ändå vara flera här på forumet som åker med den effekten!!

[Hyvens]

GT2871.

Mvh

[tune]

Jo har tänkt på den,men klarar den o leverera ca: 450-480 hk? Mvh/Tony

[Andreas Plars]

Tveklöst TD05 swinscroll med ett kompakt uppdelat grenrör. Iaf om du frågar mig

M.V.H.

[tune]

Jo men har ju redan,exrör byggt av Kalle på nordic. Men vad kostar ett Tdo5då?

[Andreas Plars]

Jo men har ju redan,exrör byggt av Kalle på nordic. Men vad kostar ett Tdo5då?

Om du ska använda det är det ju enklast att köpa ett som passar den flänsen. Är det ett med enkelutblås eller pulsuppdelat? Storlek på fläns?

M.V.H.

[Noddle]

Hej funderar på o öka effekten i min 9-5 Aero 03:a, sitter 19T nu och Lämnar väl närmre 400hk,vill gå vidare upp till 450-470 hk,vad kan vara en lämplig Turbo då?,helst ingen jätteturbo vill inte ha för sent ladd./ Tony

Vahh, kan man köpa en turbo som genererar så många hästar?

[Vfr]

Generellt svar på din generella fråga: Klart man kan. Det finns turbomatade motorer med mycket mer hästkrafter än så.

För att göra frågan mer SAAB-specifik. Även där är svaret ovivelaktigt ja. Det finns flera här på forumet som har SAAB:ar med 500-1000hk. Titta runt lite i forumet och inte minst i projektavdelningen.


Edit: Stavning

[tune]

Om du ska använda det är det ju enklast att köpa ett som passar den flänsen. Är det ett med enkelutblås eller pulsuppdelat? Storlek på fläns?

M.V.H.

Jag vet faktiskt inte om det är enkel el puls������ inte flänsen eller, Men det blir nog ett GTBB 28 iallafall,fått höra att det räcker till 450-470 kusar./ Tony

[Noddle]

Generellt svar på din generella fråga: Klart man kan. Det finns turbomatade motorer med mycket mer hästkrafter än så.

För att göra frågan mer SAB-specifik. Även där är svaret ovivelaktigt ja. Det finns flera här på forumet som har SAAB:ar med 500-1000hk. Titta runt lite i forumet och inte minst i projektavdelningen.

Hur mår bilen med så många hästar då? Klarar karossen o däcken av så mycket tryck? Då borde SAABen med 500 hk slå en M3 nästan? Eller åtminstone en 550 BMW?

[kwansa]

Gt3071 0,64 spoolar snabbare och ger mer effekt än ett Gt2871r 0,86...värt att tänka på!

[tune]

Gt3071 0,64 spoolar snabbare och ger mer effekt än ett Gt2871r 0,86...värt att tänka på!

Där ser man������

[Andreas Plars]

Är man ute efter maximal respons och verkningsgrad och knacktålighet så är ett twinscroll aggregat och ett uppdelat grenrör definitivt att föredra. Det är inte alls noga med rörlängder, håll det så kompakt det bara går och koppla cyl 1+4 till ena scrollen och 2+3 till andra. I princip 100% av alla bensinfyror idag är konstruerade så.

M.V.H.