Olika axelavstånd höger/vänster sida Saab 9000CS

[Andreas Plars]

Jag har länge tyckt att höger framhjul har varit lite felcentrerat i hjulhuset och mätte här om dagen.
Axelavstånden mätt centrum bakhjul till centrum framhjul är 1cm kortare på höger sida. Någon som har varit med om nåt liknande?
(Har dessutom problem med vibrationer i drivlinan speciellt på tvåan 2000v/min men drivknutar, lager m.m. är helt nya)

Jag vet att jag har skruvat MASSOR på bilen genom åren, inkl subframe och frågan är om det kan ha påverkat och om originaltolleranseran är såhär stora?
Och vad man kan göra åt det?

Knyta fast högersidan av subframe i ett träd, lossa alla skruvar och kasta i backen?

M.V.H.

[bollman]

Är det inte någon länkarm som är krökt eller bussning som är usel? Eller, har den varit med om något förr och du har bara inte tänkt på det?

[Andreas Plars]

Är det inte någon länkarm som är krökt eller bussning som är usel? Eller, har den varit med om något förr och du har bara inte tänkt på det?

Hej!

För många år sedan fick den en lättare smäll från höger till vänster som tryckte in skärmen. Spolburken m.m. spack men jag fick känslan av att det inte var så hårt och den kom ju från höger till vänster... Så jag tror inte det kan ha påverkat axelavståndet. Men jag kan ha fel.
Jag har ju mätt CC avståndet och det skiljer 11mm. Skärmar är spikraka och bärarmarna likaså. Bussningar i prima skick.

[RZ]

Även flygplansbussningarna?

[risig9000]

Detta är väl rätt OT, men jag har skruvat endel "folkvagn" och där är toleranserna hemska, när man håller på med hjulupphängning, monterar växellåda eller ställer på kaross på plattan finns på varje ställe rätt många mm justermån och då har jag försökt mäta in så att hjulen och karossen linjerar och ligger lika men det diffar massor. Går helt enkelt inte få bra. Iallafall inte med mindre än att skruva isär hela bilen...

En gissning är att även så moderna bilar som en 9000 har vissa toleranser både i kaross och olika infästningar så det i slutändan kan diffa rätt mkt, toleranskedjorna blir ju rätt långa... 1cm låter ju iofs rätt mkt, men inte alls osannolikt om allt samverkar "fel" så att säga...

[George]

Du har inte mkt att välja , värma upp och flytta eller gör om fäste till spindelled med svets och stark plåt.
Jag har flyttat liknande grejer på en folka buss som var fel precis som din. Efter dess gick bilen som strykjärn på vägen.

PS! Kille som skulle ställa framvagn sa att de går inte att justera, fel som din, och då blev mitt resonemang det som jag skrev… vi värmde upp och flyttade säkerlige 1,5 cm

[Andreas Plars]

Alla bussningar är nya eller polyuretan. Framvagnen går utmärkt att ställa perfekt. Dock så kvarstår detta med att avståndet mellan fram och bakhjul är olika på vänster och höger sida.


M.V.H.

[SaabAero]

Hur är det bak ?
Hur ser främre bärarmsbussningen ut på 9000? Är den likt og900 assymetrisk och kan vändas fel ?

[Andreas Plars]

Hur är det bak ?
Hur ser främre bärarmsbussningen ut på 9000? Är den likt og900 assymetrisk och kan vändas fel ?

Hej!
Bakvagnen och framvagnen sitter med symetriska bussningar som är omöjliga att vända fel. Detta symptom jag har beror inte på något monteringsfel utan på nåt annat som är galet i framvagnen. Fattar bara inte varför...
Det lutar åt att jag lossar "subframen" och binder fast höger framände i ett rep som jag fäster i en annan bil och kör iväg

M.V.H.