Jag har en vit stor lös plastbit i tanken. Förmodar att detta är något skvalpskydd. Någon som vet var den ska sitta fast och hur? Gäller en 9-5 Aero 2004.
Jag har en vit stor lös plastbit i tanken. Förmodar att detta är något skvalpskydd. Någon som vet var den ska sitta fast och hur? Gäller en 9-5 Aero 2004.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Stämmer att det är skvalpskydd. Vanligt att den går av på ett ställe och blockerar nivågivaren. Är den lös är den med största sannolikhet trasig. Monteras, och plockas ur, genom hålet för armaturen.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Måste den finnas där? Eftersom den är trasig så gör den väl inte så stor nytta nu heller.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Nej ta ur den bara, du kommer att höra lite skvalpande i mellanåt bara.
Hinner inte med allt.....
Kör man bana är det i regel bra och ha skvalpplåtar så inte pumpen suger torrt. Samma sak blir det om man svänger hårt på gata med lite kvar i tanken, finns en risk att det kan suga torrt men det beror såklart lite på hur tanken i övrigt är utformad också. Vissa bilar är mer känsliga än andra.
En gammal 99 med förgasare dör t ex om man svänger hårt och har typ 15liter kvar i tanken.....
Då rycker jag ut den. Brukar ofta ha mycket bensin/sprit i tanken och kör inte bana med denna bil.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Näe! Det stämmer inte.Ursprungligen postat av joH900
En gammal 99 med förgasare dör t ex om man svänger hårt och har typ 15liter kvar i tanken.....
Hade typ 3-4liter kvar i går utan minsta tvekan i rondeller eller på motorvägen och avfarter...
Fast det kanske gick så fort så det hann bli rakt ingen innan den gjorde slut på soppan i förgasaren
Kan man svänga mjukt?
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Den jag hade var en med plåttank, de med plasttank är nog bättre. Sitter plasttank på alla från 1980 vill jag minnas.
Ibland skall man ha tur annars skulle jag få stopp titt som tätt.
Min har plasttank :-D
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
En följdfråga på det här med skvalpskydd. Är det kutym att skrotarna plockar ur skvalpskyddet på bränsletankarna, innan de säljs?
Saab 9-5 2.3T -02
Saab 9-5 Aero -03
Mer känd som "Turbo CD" på banträffarna http://www.garaget.org/TurboCD
Behörigheter för att posta
Svara med citat