Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: 99 T16 problem??????

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854

    99 T16 problem??????

    Tjena, hade tänkt att starta upp saaben idag inför kullen nästa helg, men.... bilen hade lite andra tankar än jag .....

    Lite historia: Hade varit upp i T-hättan, och hämtat "Bajjens" gamle Saab99 T16 som jag hade tänkt busa lite med i sommar ...... Efter att ha letat upp en 99 tank och monterat den samme(ingick ej), med en extern bränslepump från speedparts, och lyckades koppla in den rätt på första försöket , så var det dax för provstart idag.....

    MEN bilen startade inte, motorn drog runt och hela den baletten verkade funka, kollade så att bränslet kom fram till spridarna, OK.....Men där var det stopp!!!!!!!!

    Någon som har någon idé av vad det kan vara/bero på, tacksam för alla ideér......

    Motorn kommer från en OG900 T16 -92, om det kan hjälpa någon.....

    MVH Bengan
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 419
    Har du gnista?
    Tändmodul mm kan du kolla upp annars.
    /Henrik

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Det hjälper väl inte med att ha gnista, när det inte kommer fram bränsle till stiften...... Stiften var kolsvarta när dom plockats ur =positivt/negativt????


    Det hjälper väl inte med att ha gnista, när det inte kommer fram bränsle till stiften...... Stiften var kolsvarta när dom plockats ur =positivt/negativt????

    MVH Bengan
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Degerfors
    Inlägg
    2 320
    Spridarna öppnar inte altså?

    Kolla så att tändsteget är helt (funkar det inte, så blir det ingen signal till LH), kolla så att kontakten till hallgivaren (sitter på fördelaren) sitter i
    Fungerar tändspolen?


    mvh Johan

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Hur kollar man så att tändsteget funkar??????

    Är nybörjare både på 99 och OGT16

    MVH Bengan
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Några fler ideér?????
    Någon som har ett elschema till OG900 T16 -92????
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    2 542
    Kolla att du får varvtalssignal till LH-systemet. Som tidigare rekommenderar jag även den här felsökningsanvisningen:

    http://townsendimports.com/Web/engine_f ... tart22.htm

    mvh/Ragnar

  8. #8
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Skogen
    Inlägg
    2 419
    Citat Ursprungligen postat av AB_AERO
    Det hjälper väl inte med att ha gnista, när det inte kommer fram bränsle till stiften......
    MVH Bengan
    Hmm.
    Tolkade fel i ditt inlägg.
    Men du har ju fått lite hjälp efter det iaf.
    /Henrik

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Har precis kommit hem från garaget, såg att det var en "lös" sladd(blå), som hängde från magnetventilen, någon som har någon idé var den ska sitta?????
    Det går en gul sladd, som går in i kabelhärvan, skulle tro att den blåe ska till jord då, eller?????

    MVH Bengan/Den förvirrade......
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  10. #10
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 298
    Medlem#
    4827
    Det é nu som man uppskattar en digitalkamera

    Hoppas det löser sig för dig Bengan me 99:an

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    646
    Medlem#
    5690
    3 dagar kvar, spänningen är OLIDLIG!!!
    Marcus Lind

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Efter ännu en kväll i garaget, så kan vi konstaterat att spridarna får ström, ska testa att byta till en annan box ikväll..... Det bör ju vara där problemet sitter(hoppas vi)......

    MVH Bengan
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 367
    Medlem#
    1774
    Hoppas det är boxen, jag vill ju ha lite motstånd i helgen...

    Mvh Johan!!!
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av AB_AERO
    Har precis kommit hem från garaget, såg att det var en "lös" sladd(blå), som hängde från magnetventilen, någon som har någon idé var den ska sitta?????
    Det går en gul sladd, som går in i kabelhärvan, skulle tro att den blåe ska till jord då, eller?????

    MVH Bengan/Den förvirrade......
    Hej!
    Om det hänger en lös blå-sladd vid mangnetventilen, får det mig att tänka på den sladden som skall sitta på +stiftet på tändspolen. Om denna inte är inkopplad så får lh-boxen ingen signal om när den skall öppna spridarna...

    Mvh Fredrik
    Saab 9-3 Cab 2004

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhult
    Inlägg
    1 367
    Medlem#
    1774
    Nu hostar den lite i alla fall....

    Ett steg på vägen....mvh Johan!!!
    Ng900 2,3T 541hk
    Ng900 2,3T 501hk Budget
    9-3 Cab 2,0T Aut 2011
    Tiguan TSI190 DSG R-line

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 650
    är det inte det uscliga lucas i t16-92? Finns väl ett och annat som kan jävlas där, såsom LMM..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  17. #17
    STCS Ordförande tornross avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    10 298
    Medlem#
    4827
    Hade lucas i min T16 -91:a o den krånglade inte så mycket.

    Ja skjöt lite slangar när ja laddade på för mycket, men man lär ju sig hela tiden

    Mvh Michael
    Michael Törnros. STCS #4827, SSK #5375, SBS #134.
    Saab 9-3 Viggen 1999
    Saab 9-3 Aero V6 SportSedan 2006, Saab 900 s "Aero" -91, Saab 99 cab -72, Saab 900 Turbo -91, Tidigare bilar.

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    Ska bygga färdigt tryckrören idag
    Får hoppas på att den startar, och går riktigt i efmiddag........



    SAABFredrik> Så den blåe kablen ska sitta på T-spolen +sidan, då alltså, eller fattade jag fel??????

    MVH Bengan[/quote]
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

  19. #19
    Citat Ursprungligen postat av AB_AERO
    Ska bygga färdigt tryckrören idag
    Får hoppas på att den startar, och går riktigt i efmiddag........



    SAABFredrik> Så den blåe kablen ska sitta på T-spolen +sidan, då alltså, eller fattade jag fel??????

    MVH Bengan
    [/quote]

    Du har fattat rätt!

    Mvh Fredrik
    Saab 9-3 Cab 2004

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Älmhultsmaffian
    Inlägg
    854
    OK, har precis kommit hem från garaget......
    Han startade så fint ikväll, har en tomgång på ca:2000rpm, skulle tro att det var rätt normalt när inte bilen har varit igång på ca: 1år, eller????
    Men det kommer att bli "rätt" MKT bundband för att få ihop allt!!!!!

    Det enda "problemet" är väl att man får köra en stund med B-pumpen innan han vill tuffa igång......


    MVH Bengan/ Buntbands missbrukare.....
    Färdig kört på bana.....
    Nu kan man vara flaggvakt istället...
    ELLER

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Lås och startproblem NG9-3
    Av Dell-Net i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-02-14, 22:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •