Hej!
Har en 9-5 2,3T 04. Är sugen på ett steg tre E85 från maptun. Problemet är att jag har typ 100 mil t/r till Örebro.
Ni som har detta, vad tycker ni ? Skulle ni köra 100 mil för detta, nu när ni vet vad det är?
/Peter
Hej!
Har en 9-5 2,3T 04. Är sugen på ett steg tre E85 från maptun. Problemet är att jag har typ 100 mil t/r till Örebro.
Ni som har detta, vad tycker ni ? Skulle ni köra 100 mil för detta, nu när ni vet vad det är?
/Peter
Ingen möjlighet att byta hårdvaran själv eller be någon verkstad i närheten byta dem? Bara att beställa hem grejerna i så fall
Det är värt varenda krona oavsett!
Saab 9⁵ Aero MY04 - BioPower - 315 hk/450 Nm
http://www.garaget.org/?car=315585
Hej,
Jag har ca 17-18 mil till MapTun t/r ,tyckte det var värt förut men tyvärr så blev det under 2 års period ca 500-600 mil sammanlagt pga strul.Det var under 2007-2010..
100 mil är nog värt förutsatt att det inte blir fler resor till Örebro..
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Ligger inte Vinslöv i Skåne??
Maptun har ett antal återförsäljare, bland annat i Vinslöv => http://www.maptun.se/retailers.php?a...city=VINSL%D6V
där ser du övriga återförsäljare också.
Sen att Aero++ kört flera hundra mil mellan hallstahammar och Örebro (typ 8-9 mil enkel) är nog inte riktigt helt normalt. Vissa bilar kräver mer kärlek, ibland även vissa förare.
Dock fick han ju bilen att funka till slut.
Jag har också kört maptun trim sedan 2009, och jag har inte behövt några extra rundor alls innan jag gick all-in+ men det får man nog räkna med när men väljer 370-390 hk kit på en gammal bil med 175 orginal.
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Behörigheter för att posta
Svara med citat