Hej,
Jag lämnade in min Saab 9-5 2006 på framvagnsinställning för 1,5 månad sedan. Anledningen till det var att jag upptäckte att båda framdäcken som endast var 1 säsong gamla var snedslitna på innerbanan.
Bilen har ända sedan jag köpte den varit ganska spårkänslig. nu efter framvagnsinställningen är den fortfarande lika spårkänslig och "orolig" på vägbanan.
Enligt verkstaden så är domen följande:
Framvagn och bakvagn har inga mätbara glapp, men de säger att bakvagnen flexar i sidled. Detta "flexet" orsakar att framdäcken slits eftersom framvagnen är ställd efter en bakvagn som "flexar". De tycker nu att jag ska byta bussningar i bakvagnen samt köpa fyra nya däck. Sedan står de för en ny framvagnsinställning.
Min fråga till er är, tror ni på denna förklaring eller är det ett sätt för firman att klara sig ur en dåligt utförd framvagnsinställning? Jag tänker att om jag nu byter bussningarna och sedan gör en ny framvagnsinställning som då blir bra kan de ju bara säga att det berodde på slitna bussningar i bakvagnen. Jag tycker att en bakvagn som flexar borde väl ändå inte slita ut framdäcken?
// Kristian Widing