Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Slangkit för turbobyte

  1. #1

    Slangkit för turbobyte

    Har en gammal trött GT17 som nu sett sina bästa dagar.. för ganska längesen.
    Den skall nu få ge plats åt en TD04-16T.

    Har sökt och och forskat rätt bra i ämnet men kan inte riktigt hitta svaren på mina sista frågor.
    Hoppas att någon här kan sitta på info.

    Jag kan inte använda originalrören för olja och vatten till TD04:an.
    Dels för att det uppenbarligen är för bökigt att återmontera dom på den nya turbon, men även för att det tydligen inte passar i gängor etc.

    Detta bör ju rimligtvis har utförts på ett otal 9-5:or tidigare så jag undrar om någon har koll på vilken typ av slang jag skall skaffa, hur långa skall dom vara och vad det är för kopplingar som krävs.
    Finns det något färdigt kit för ändamålet?

    /Anders

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    611
    Medlem#
    11022
    Ja du måste byta rör dessa
    http://www.mrtuning.se/p/modellanpas...4-15t-19t.html
    eller hitta på skroten
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995

  3. #3
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 361
    Medlem#
    8644
    Nordic Tuning Dalarna säljer även en konverteringssats med nya bult och brickor som gör det möjligt att använda dina gamla befintliga rör.

    http://www.nordictuningdalarna.com/produkter
    Saab 9³ 2.0T Sport Cab -99 St1
    Saab 9³ Aero Coupé -01 --> Projektet återuppståndelsen!
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08 St1
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  4. #4
    Rören där verkade intressanta, men det sitter ju redan rör på bilen och efter ytterligare intervjuer och efterforskningar så lär det vara riktigt bökigt att få dit just rör som alternativ igen.
    However.. jag ringde till Robert på NordicUhr och intervjuade honom också.
    (Han kanske hänger härpå forat, who knows)
    Han menade att den där lilla konverteringsatsen han hade att bidra med minsann inte alls var så knepig att återmontera som ryktet säger.
    Visst, han sa även att om man har slang så är ju det lyx, men det skall enligt honom inte vara så jävligt med rören trots allt.

    Well.. jag ger det ett försök, bära eller brista.
    En sats är inhandlad och sedan får jag helt enkelt återkomma med en "tripprapport" om hur det gick.
    Det lär väl bli ett satans pundande i vanlig ordning.
    Såriga knogar, upprivna armar och värkande fingrar.

    Kanske anlitar 5tefan Engström som hylsnyckel-slav och roddar kaffebryggaren och Maxmålen själv. =D

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2013
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    611
    Medlem#
    11022
    Det är trång och irriterande att få dit rören speciellt koppar brickorna som hoppar bort. Men om du sätter dit turbon på plats utan att dra fast den, sedan börjar fästa rören så får du lite mer utrymme.
    Saab 9-3 TTID4 -11 steg1 Saab ng900 V6 cab 1995

Liknande ämnen

  1. Turbobyte 9-5
    Av russin i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-03-26, 20:09
  2. Slangkit till IC?
    Av Eindpeng i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-03-06, 21:46
  3. Röda silikon slangkit till 9-3 SS
    Av Jimmu i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-11-01, 20:08
  4. ang. turbobyte
    Av Schtefan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-10-26, 15:44
  5. 9-5 2,3 -98 Turbobyte
    Av 2.3T i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-09-08, 01:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •