Citat Ursprungligen postat av ssimonjohansson Visa inlägg
Tur man inte hunnit prova den då, hade faktiskt tänk köpa en sådan.
Förmodligen så är det därför den spruckit.
Den jag fick ifrån Mekonomen var specad till SAE 30R6 W.P någonting har jag för mig.
Den hade blivit mjuk och därefter hade den spruckit.
Kollade upp specen sedan och den rekommenderades inte till användning i tank, lustigt nog så sade säljaren att det funkade finfint.
SAE 30R6 klassad slang är enbart avsedd för förgasarmotorer (låga bränsletryck), och enbart invändig kontakt med bränsle. SAE 30R10 är vad man ska ha om slangen ska tåla bränsle också utvändigt, samt de bränsletryck som förekommer hos en insprutningsmotor (max 6,9 bar). För enbart invändig kontakt med bränsle så bör man kika efter slang som är klassad SAE 30R9.